Daiļslidošana - sporta veida iezīmes. Interesanti fakti par daiļslidošanu Interesanti fakti par daiļslidošanu

Sapnis par slidu izgudrošanu cilvēcei parādījās ļoti sen - Pirmās dienās ledus laikmets. Tas bija šādi: kādā jaukā dienā mūsu tālais sencis iznāca no alas un atklāja, ka netālu tekošā upe pēkšņi kļuva cieta. Peldēt uz tā izrādījās neiespējami, staigāt bija slideni... Ko darīt?

Bambuss un kauli

Un galu galā bija amatnieki, kas no dzīvnieku kauliem izgatavoja kaut ko tādu, kas līdzinājās slidām! Pirms pusgadsimta šādas kaula slidas tika atrastas netālu no Odesas, un izrādījās, ka tās ir ... vairāk nekā trīs tūkstošus gadu vecas! Sibīrijā vietējie izgudrotāji izmantoja valzirgu ilkņus, lai izgatavotu slidas, un ķīnieši (tā kā viņiem valzirgu nebija) mēģināja slidot uz ledus uz slidām, kas izgatavotas no bambusa, nostumjot ledu ar bambusa nūjām.

Tikai 17. gadsimtā viņi iemācījās apvilkt koka slidas ar dzelzi, un tuvāk 18. gadsimtam tās jau varēja izgatavot pilnībā no metāla. Tie, kas vēlējās iemācīties slidot uz ledus, uz papīra uzzīmēja slidu formu un nesa šo zīmējumu kalējam. Viņš noteica cenu un pēc kāda laika izsniedza gatavo produktu. Tāpēc slidas izrādījās savādākas. Dažiem ir slaveni savīti purngals, kādam tas vienkārši ir nedaudz saliekts, un daži snobi pasūtīja slidas ar dekorācijām, piemēram, uz kuģu deguniem. Diezgan bieži starp šādiem rotājumiem bija zirga galva. Un tāpēc pastāv viedoklis, ka nosaukums slidas cēlies no šīs zirga galvas.

Petrovskis jautri

Kad Pēteris I 1698. gadā ieradās Eiropā, viņš ieraudzīja kaut ko neiedomājamu: eiropieši sanāca kopā, lai dotos slidot. Pēteris I, nemaz nesamulsis par savu karalisko izcelsmi, uzreiz pieprasīja sev slidas un pievienojās jautrajiem eiropiešiem. Taču nedaudz pabraucis, viņš pamanīja, ka jaunajā jautrībā kaut ko var uzlabot. Jo īpaši eiropieši slidu asmeņus ar virvēm piesēja pie zābakiem vai apaviem un pēc ripināšanas tās novilka. Un Pēteris nolēma, ka daudz ērtāk ir pieskrūvēt asmeņus cieši pie zolēm.

Pēteris jutās labi, viņš ir karalis, viņam bija rezerves kurpes, iespējams, visa pils bija piebāzta. Paņēmu liekus zābakus, pieskrūvēju tiem asmeņus, izbraucu un atstāju stūrī līdz nākamajai ziemai. Un nabaga eiropieši, kas visu gadu staigāja vienādos apavos, turpināja siet slidas ar virvēm. Par krievu zemniekiem nav ko teikt - lai kā viņi mēģināja pielikt slidas pie kurpēm, viņiem tas neizdevās.

Bet Pētera Lielā laika Maskavas muižniecība novērtēja slidas un ar prieku brauca ar tām. Daži par to pat atstāja smieklīgas atmiņas: “Maskavieši cītīgi mācījās slidot, un viņi vairākkārt krita un tika smagi savainoti. Un tā kā viņi dažkārt aiz neuzmanības ripinājās pa plānu ledu, daži līdz kaklam iekrita ūdenī. Tikmēr aukstumu viņi izturēja ļoti labi un tāpēc nesteidzās uzvilkt sausu kleitu, bet gan turpināja kādu laiku braukt slapjā. Tad viņi pārģērbās sausā kleitā un devās atkal braukt. Viņi to darīja tik dedzīgi, ka guva panākumus, un daži no viņiem varēja lieliski skriet uz slidām ... "

Tiesa, vēsturniekiem par to ir šaubas: vai maskavieši tādā veidā piesūca caru? Visticamāk, tā arī bija. Galu galā, tiklīdz Pēteris I devās uz citu pasauli, slidas pamazām sāka aizmirst.

Ne jau bailēs, bet naudas dēļ

Cita lieta ir Eiropa. Tur tālajā 1604. gadā skoti atvēra pasaulē pirmo slidošanas klubu un pat organizēja sacensības: kurš varēja ātrāk noskriet distanci, pa ceļam pārlecot pāri trim cepurēm un ceļā paceļot no ledus monētu. Uzvarētājs varēja paturēt monētu, un tāpēc skoti ļoti cītīgi, tā teikt, nevis aiz bailēm, bet naudas dēļ mācījās slidot.

1888. gadā norvēģi nāca klajā ar ideju par plānu asmeņu izgatavošanu – tā radās profesionālās krosa slidas. Taču pirmais pasaules čempions ātrslidošanā bija nevis norvēģis, bet gan Krievijas sportists Aleksandrs Panšins. Viņš arī 1864. gadā atvēra pirmo slidošanas klubu Sanktpēterburgā.

"Sniega meitenes"

19. gadsimtā slidas attīstījās ļoti strauji – katru dienu parādījās jauni modeļi: cauruļveida, cauruļveida, bet ar caurulē ievietotu asmeni, kas sastāv no divām atsevišķi piestiprinātām daļām un citi. Un mūsdienu daiļslidošanas prototipu izgudroja amerikāņu daiļslidotājs Džeksons Geinss. Tas bija tas, kurš pasūtīja meistariem plānu asmeni bez caurulēm, taisnu un ar asi izliektu galu, un šajās slidās viņš pat uzstājās viņu imperatora majestāšu priekšā. Lūk, kā viņa uzstāšanos apraksta kāds aculiecinieks: “Svētdien, 7. februārī (1865.), pulksten 3 pēcpusdienā amerikāņu slidotājs Džeksons Geinss Taurīdas pils dārzā klātbūtnē rādīja savu apbrīnojamo mākslu. Majestāte Suverēnais Imperators .. (u.c.). …Viņa Augstības un Imperatoriskās ģimenes locekļi vairākas reizes deva signālu aplausiem ainā, kurā Geinss ļoti dabiski attēlo iesācēju slidotāju grūto stāvokli. Pēc vingrinājumiem Geinsa kungam bija tas gods parādīt un izskaidrot Augusta ģimenei paša izgudrotās slidas pēc jaunās sistēmas un izpelnījās tām visglaimojošākās uzslavas.

Ja paskatās uz kādu jaunā gada karte, kur, teiksim, Sniega meitene slido, jūs redzēsiet, ka viņai ir Geines slidas. Viņi no mums pat ieguva šādu vārdu - "sniega meitenes".

Tālāk slidu attīstība gāja kā pa rievotu trasi. Bija speciālas slidas daiļslidošanai, ar zobiem priekšā; dažādas slidas hokejam - Eiropas un "Kanādas"; krosa un pat ledus deju slidas (tās ir ar plānākajiem asmeņiem). Un, lai vasarā nebūtu garlaicīgi, tika izgudrotas skrituļslidas, un tagad ar to var braukt visu gadu!

Daiļslidošana ir viens no skaistākajiem sporta veidiem. No sevis tas nozīmē daudz grūtību un pacietību. Ir nepieciešams pārvietoties uz ledus un tajā pašā laikā veikt visa veida kustības. Cilvēks var mainīt savu atrašanās vietu, kā viņa sirds vēlas. Arī visu veidu sarežģītu elementu izpilde.

Slidošana var būt gan atsevišķi, gan pāri. Vientuļā sieviete vai vīrietis brauc viena, tas ir, bez partnera. Un pāru slidošanā vīrietis un sieviete dejo kopā. Turklāt puisim vajadzētu vadīt meiteni.

Kad sākās daiļslidošana?

Sporta jomā slidošana savu attīstību sāka tālajā 19. gadsimtā. Šī brīnišķīgā sporta veida teritorija ir Holande. Tas bija sen.

Kas attiecas uz visu veidu sacensībām, tad to izcelsme ir jau 1891. gadā. Izrādes notika gan pa pāriem, gan pa vienam. Kopš tā laika sāka veidoties dažādas skolas, kurās mācīja šo sporta veidu. Visi studenti izglītības iestāde, bez neveiksmēm, bija jāveic kustības, citādi tās sauca par figūrām. Pieprasīta bija arī slidošana patvaļīgā versijā. Tajā bija iekļautas dažādas figūras, kuras mēģināja izpildīt jaunie sportisti. Tas viss notika pirms galvenajām sacensībām. Sportistiem programmā bija atļauts ieviest savus jauninājumus.

Ir vēl viens aprakstītais sporta veids. Šīs ir sporta dejas. Ļoti skaistas un gludas kustības, skolēni mācās ar Agra bērnība. Šādās dejās var piedalīties vairāki cilvēki.

Kad Krievijā parādījās daiļslidošana?

Visa vēsture, kas saistīta ar daiļslidošanu, kas attiecas uz Krieviju, sākās no cara laikmeta. Pēc dažiem faktiem zināms, ka, atgriežoties Krievijā no Eiropas valstīm, viņš līdzi paņēmis slidas.

Mūsdienās slidas ir pazīstamas gandrīz visā pasaulē. Kā sporta veids slidošana parādījās Krievijā no 19. gadsimta vidus. Tad tika atklāta pati pirmā slidotava.

No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka tas ir tik viegli un vienkārši, tikai jāiemācās slidot. Bet, kad cilvēks nokļūst uz ledus, viss vieglums pazūd. Galu galā, papildus tam, ka var tikai slidot, jums ir jājūtas ļoti pārliecināti uz ledus, kā arī vienlaikus jāizpilda dažādi dejošanas elementi. Kas nav ļoti viegli. Šajā biznesā tiek ieguldīts daudz darba. Un ir grūti iemācīties daiļslidošanu, nesalaužot roku vai kāju. Bet ir arī izņēmumi.

Daiļslidošana ir viens no iespaidīgākajiem, izaicinošākajiem un izplatītākajiem ziemas sporta veidiem. Katru gadu tiek rīkotas dažādas sacensības gan pāros, gan vienspēlēs. Tiek pasniegtas nozīmīgas balvas.

Bet, lai nodarbotos ar šo sporta veidu un sasniegtu augstus sasniegumus, jums ir jāizvēlas sev tieši tik grūta un tajā pašā laikā neparasta dzīve, sportista dzīve.

Netālu no Odesas pilsētas parādījās pirmie slidotāju apavi. Tas tika izgatavots no zirgu nagiem. Taču ar tādiem apaviem nebija iespējams braukt. Galu galā profesionālu slidu ražošanai bija nepieciešams izmantot dzelzi.

Kopumā tiek uzskatīts, ka daiļslidošana kā sporta aktivitāte radusies Holandē. Galu galā tieši tur parādījās pirmie zābaki ar dzelzs asmeni. Pateicoties tam, tas sāka attīstīties diezgan strauji. Slidotāji tika uzskatīti par tiem sportistiem, kuri zināja, kā uz ledus izpildīt neticami skaistus trikus.

Interesanti, ka pirmie noteikumi par daiļslidošanu tika izveidoti Anglijā. Tur parādījās pirmie slidotāju klubi un pirmie profesionālie elementi.

Tajā piedalījās labākie sportisti no dažādas valstis Eiropā. Turpinājumā pelnīti uzvarēja laukuma saimnieki. Kopš tā laika daudzas pasaules valstis ir centušās darīt visu iespējamo, lai attīstītu slidošanas sportu.

Ir parādījušās daudzas sporta skolas, kurās prasmi mācīja īsti profesionāļi.

Lielu zīmi daiļslidošanā atstāja ASV pārstāvis Džeksons Haincs. Viņš ir ieguvis fanus visā pasaulē. Un eksperti, kas pētīja daiļslidošanas vēsturi, vienbalsīgi atzina viņu par pašreizējā sporta veida likumdevēju. Šis sportists tagad ir leģenda.

Pirmās sacensības ilga trīs dienas. 8 sportisti cīnījās par uzvaru vienslidošanā, pāru slidojumā un ledus dejās.

Vispār daiļslidošana ir ne tikai skaista, bet arī sarežģīts skats sporta aktivitātes. Lai sportistu varētu saukt par profesionāli, viņam ir jāstrādā jau no mazotnes.

Slidu iegāde ir svarīga, bet ne vissvarīgākā lieta.. Tāpat jāparūpējas par ērtu apģērbu un detaļām, kas pasargā noteiktas ķermeņa daļas no bojājumiem. Turklāt ļoti svarīgi ir pieiet tāda speciālista izvēlei, kuram bērnu var uzticēt ar atbildību.

Tomēr pat ar to nepietiek, lai sasniegtu augstus rezultātus. Neatlaidībai daiļslidošanā, tāpat kā jebkurā citā sporta veidā, ir ļoti liela nozīme.

Daiļslidošana smuki senais skats sporta veids ar savu vēsturi.

Tāpēc ir daudz interesantu un nezināmu faktu, kas noteikti pārsteigs fanus. Piemēram, slavenais krievu daiļslidotājs Aleksejs Jagudins, kurš ir vairākkārtējs Eiropas, pasaules un olimpisko spēļu čempions, savā dzimtenē nevarēja uzvarēt čempionātā.

Interesanti arī tas, ka papildus sacensību norises komentāriem diktori stāstīja par sportistu tērpiem. Un mazie svārki bija modē daiļslidotāju vidū šī sporta veida attīstības pašā sākumā.

Vispār daiļslidošana ir brīnišķīgs sporta veids.

Tas ir ļoti populārs gan pieaugušo, gan bērnu vidū. Tagad slidotavās var satikt daudz dažāda vecuma cilvēku. Vieni tur brauc prieka pēc, citi veselības dēļ, un daži to dara profesionāli. Šādus cilvēkus var uzskatīt par īstiem varoņiem. Galu galā viņi neprātīgi daudz laika pavada slidotavās un sporta zālēs. Un tas viss, lai sasniegtu pozitīvus rezultātus.

Slidošana ir lielisks veids, kā veidot gribasspēku., iegūt skaistu figūru un, protams, sasniegt nopietnus sporta rezultātus. Galu galā tie, kas to dara pa īstam, nesaudzējot sevi, kļūst ne tikai par pirmās klases sportistu, bet arī par brīnišķīgu cilvēku, kurš vada pareizo dzīvesveidu un var noteikt tā galvenās vērtības. Tieši tāpēc, ja bērns jau agrā vecumā izrāda interesi par slidošanu, nevajag vilcināties viņu nodot slidotavā.

17. gadsimta beigās Holandē ieradās krievu galdnieks Pjotrs Mihailovs. Viņš centās neatšķirties no citiem meistariem. Viņš dzīvoja visparastāko dzīvi - studēja kuģu būvi, devās pirkt pusdienu piederumus, un saimnieces prombūtnē ēdienu gatavoja pats. Brīvajā laikā viņam patika slidot uz ledus. Toreiz slidas katru reizi tika piesietas ar lencēm pie zābakiem. Šī garlaicīgā nodarbošanās galdnieku ātri vien apgrūtināja, un viņš slidas vienkārši cieši pienagloja pie zolēm.

Drīz vien ap galdnieku sāka pulcēties ziņkārīgi cilvēki, taču nekādā gadījumā ne viņa izgudrojuma dēļ - tikai daži cilvēki pievērsa uzmanību slidām.

Holandieši, kuri bija Krievijā darba darīšanās, galdniekā "atpazina" Krievijas caru Pēteri I un pastāstīja par to. Šeit ir ieraksts, ko savā dienasgrāmatā atstājis zinātkārais holandietis Jakovs Nomens, A. N. Tolstoja romāna “Pēteris Lielais” tēls: “Caram izdevās inkognito nodzīvot ne vairāk kā nedēļu; daži, kas atradās Maskavā, atpazina viņa seju. Informācija par to drīz izplatījās visā mūsu valstī. Amsterdamas fondu biržā cilvēki liek likmes uz lielu naudu un sader, vai tas tiešām ir lielisks karalis vai tikai viens no viņa vēstniekiem.

Ir pagājuši vairāk nekā 150 gadi, un Sanktpēterburgā ieradās amerikānis Džeksons Heine, kurš tiek uzskatīts par mūsdienu daiļslidošanas tēvu. Viņš izdomāja jaunu slidas asmeni un stingri piestiprināja to pie bagāžnieka. Bet, kad viņš sāka reklamēt savu izgudrojumu, viņš ar sarūgtinājumu uzzināja, ka tas nebūt nav jauns un ka Pēteris I joprojām jāuzskata par īsto izgudrotāju.

Antīkas japāņu un Eiropas slidas.

Kāds ir slidu vecums? Diemžēl neviens nesniegs atbildi uz šo jautājumu. Var tikai pieņemt, ka, pirmkārt, tās parādījās tur, kur bija daudz gluda ledus, savukārt slēpes - tajās vietās, kur uzsniga daudz sniega. Ir zināms viens: jau pirms vairākiem tūkstošiem gadu mūsu senči iecienījuši slidošanu, ko veidoja no lielu dzīvnieku ribām vai cauruļveida kauliem. Parasti kaulu zāģēja gareniski, pulēja un izurbja vairākus caurumus, lai to piesietu pie kurpes. To apliecina arheologu izrakumi. Britu muzejā ir slidas, ar kurām brauktas pirms vairākiem tūkstošiem gadu. Ilgu laiku tās tika uzskatītas par senākajām, un Anglija un Skandināvijas valstis tika uzskatītas par slidu dzimteni. Bet nesen, iespējams, vissenākās slidas uz Zemes tika atrastas Kazahstānā. Tie pieder bronzas laikmetam. Tie ir rūpīgi noslīpēti kāda dzīvnieka kauli. Slidas purngalā un galā ir caurumi stiprināšanai.

18. gadsimta slidotava

Gāja laiks, mainījās slidu forma, stiprinājuma metode, materiāls, no kura tās izgatavotas. IN XVII-XVIII gs slidas bija izgatavotas no koka un no apakšas un priekšpuses apvilktas ar dzelzi.

Un kāpēc patiesībā "slidas"? No kurienes cēlies šis nosaukums? "Slidas" ir tīri krievu vārds. Tas veidojies no vārda "zirgs" – slidu priekšpusi bieži rotāja zirga galva. Tā nu objekta nosaukums iznāca pēc tā dekorācijas – mazi zirgi mūs nes uz priekšu. Starp citu, vārdam "zirgs" ir cita nozīme. Skate vai princeling, zirgs, princis - augšējā riba, jumta kores. Krievu ēkās lielākai stiprībai grēdu no augšas klāja ar biezu izdobtu baļķi. To sauca par “okhlupen”, un tā gals, kas vērsts pret fasādi, bija izgrebts zirga vai cīņas putna formā.

Šodien slidas ar Pētera I vieglo roku ir cieši piestiprinātas pie apaviem. Figurēja - ar skrūvju palīdzību, un hokeju un skriešanu - ar kniežu palīdzību.

Ir daudz veidu slidas. Tiem, kas tikai pievienojas šim sporta veidam, ir piemērotas “sniega meitenes” - tās ir stabilas. Ja patīk ātrums, vajadzīgas vieglas slidas ar garu tievu asmeni – kross. Hokejisti izmanto divu veidu slidas: krievu hokejam un hokejam. Pirmajiem ir nedaudz īsāki asmeņi nekā krosa asmeņiem, bet pēdējiem ir nedaudz izliekti. Tā nav nejaušība: intensīvas, liela ātruma spēles laikā šīs slidas ir vieglāk manevrējamas uz ledus. Slidotājiem ir īpašas slidas - zobi priekšā, un asmens ir uzasināts ar rievu.

Taču, lai cik ērtas būtu slidas, tās var “pievilt”, ja ledus izrādīsies slikts. Ledus gatavošanas meistarus lielajās slidotavās sauc par ledus veidotājiem. Laba ledus pagatavošana ir gan zinātne, gan māksla. Lūk, kā, piemēram, tiek uzliets skrejceļš. Viņi to dara, kā likums, naktī, kad sals ir stiprāks.

Liešanas iekārta iziet cauri pirmajam aplim, pēc tam apstājas, veidojot ledus garozu. Tad atkal ceļā, bet viņš nav tuvu. Lai iegūtu 20 centimetru ledus kārtu, automašīnai apli jānobrauc 800 reizes – 320 kilometrus!

Hokeja laukumam ledus tiek sagatavots atšķirīgi: vispirms laukums tiek pārklāts ar sniegu un pēc tam velmēts. Un tikai pēc tam viņi ielej ūdeni. Cita starpā ledus ir "šķautņains" - ēvelēts, pulēts, pārliets ar karstu un aukstu ūdeni. Tas viss ir atkarīgs no ledus veidotāju prasmēm un pieredzes. Galu galā ir jāņem vērā ledus stāvoklis un gaisa temperatūra, nokrišņu klātbūtne un daudz kas cits.

Ledus izgatavotāju darbu ievērojami atviegloja saldēšanas tehnoloģiju parādīšanās. Pirmā ledus halle mākslīgais ledus tika uzbūvēta 1876. gadā Čelsijas saldēšanas rūpnīcā ASV. Līdz gadsimta beigām Parīze, Londona un citas pasaules pilsētas iegādājās ledus arēnas.

Bet ir slidas, ar kurām var braukt, nedomājot par ledus stāvokli. Jo tas nemaz nav vajadzīgs. Bet vajag speciālas slidas – skrituļslidas. Starp citu, viņi nav tik jauni, kā šķiet. Viņiem ir vairāk nekā 200 gadu. Viņu demonstrēšanas vēsture sabiedrībai ir gan smieklīga, gan skumja. Izgudrots skrituļslidu meistars mūzikas instrumenti. Viņš dzīvoja Londonā. Lai pievērstu uzmanību savam izgudrojumam, viņš kaut kādā veidā aizveda viņus uz brīnišķīgu masku balli, spēlējot vijoli, taču viņš nevarēja laikus nobremzēt. Rezultātā... saplīsusi vijole, saplīsis milzīgs spogulis, un pats izgudrotājs ir nopietni sagriezts.

Izgudrojumu vēsturē dažkārt notiek dīvaini pavērsieni. Šķiet, ka pēc šādas "pirmizrādes" skrituļslidu reputācija ir uz visiem laikiem iedragāta. Taču pasauli sāka iekarot īss dēlis ar ritenīšiem, kas ar siksniņu piestiprināts pie apaviem. Kopš pagājušā gadsimta vidus Eiropā un Amerikā tiek būvētas halles un bruģēti laukumi skrituļslidošanai. Neatpaliek no Eiropas un Krievijas. Tomēr sākumā "rullīšu skrējēji" parādās tikai gadatirgus arēnās un uzstājas varietē revijā. Bet tad uz jaunām slidām uzkāpa sportisti, tad baletdejotāji. Nu, kā gan visuresošie zēni varētu atpalikt no viņiem, it īpaši, ja viņi ir “biznesā”?

19. gadsimta skrituļslidas

Ar skrituļslidām avīžu puikas steidzās pa Amerikas pilsētu ielām, un vēstuļu nesēji un kurjeri ātri apguva jauninājumu – bieži vien cienījama vecuma cilvēki. Daudzās valstīs lidostu darbinieki, audēji, apkalpojot darbgaldus, strādnieki lielos montāžas cehos un muzeju gidi, lielāko daļu savas darba dienas sāka pavadīt uz skrituļslidām. Ja jums izdosies apmeklēt Luvru, šīs slidas jums var piedāvāt.

Modernas skrituļslidas.

Pavisam drīz izrādījās, ka skrituļslidošana ir ne tikai patīkama, bet arī noderīga. Tas veicina koordinācijas attīstību, uzlabo vestibulāro aparātu. Gandrīz visi var izmantot veltņus, un vecumam ar to nav nekāda sakara. Lai ar tiem brauktu, saglabājot līdzsvaru, nav nepieciešama īpaša apmācība.

Bet veltņi nav tik nekaitīgi, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Piemēram, 1978. gadā - rullīšu uzplaukuma gadā Amerikā - 93 000 zēnu un meiteņu nokļuva slimnīcās ar lauztām rokām un kājām. Un tas ir pateicoties līdz šim vienkāršiem rullīšiem, uz kuriem ātruma palielināšanai netika izmantoti īpaši instrumenti. Un šādu resursu ir daudz. Šeit ir tikai daži no tiem.

1906. gads Francija. Vienā no Parīzes parkiem tika izmēģinātas motorizētās skrituļslidas. Katrai slidai bija savs miniatūrs viena cilindra benzīna dzinējs ar gāzes tvertni un akumulatoru.

1915. gads ASV. Ir izgudrotas skrituļslidas, kas pārvietojas ar neliela elektromotora palīdzību, un akumulators ir piestiprināts pie platas jostas.

1980. gads Vācija. Motorizētās slidas ir uzlabotas, to motors kļuvis miniatūrāks, vadība tiek veikta, izmantojot īpašu piedziņu.

1983. gads Francija. Jauns vīrietis ripo pa asfaltu uz skrituļslidām. Viņam rokā ir ventilators. Vilces spēks ir tāds, ka tas velk cilvēku uz priekšu.

Salīdzinoši nesen Amerikā skrituļslidas ir pārvērtušās par "dēli uz riteņiem". Braukšana ar to prasa lielu drosmi un veiklību. Varbūt tāpēc viņa tik ātri ieguva popularitāti jauniešu vidū visā pasaulē? Sacensības jau notiek jaunā sporta veidā, uz ietvēm un asfaltētajiem laukumiem nereti var redzēt puišus veikli balansējamies uz strauji braucošiem dēļiem uz riteņiem - skrituļdēļiem...

Vai Tu zini?

Slidas! Krievijai, tāpat kā visai Eiropai, šim vārdam ir īpaša, gandrīz svēta nozīme. Bagātie un nabagi, jauni un veci, zēni un meitenes brauc ar vienādu prieku, un katrs krievu skolēns zina, ka "gļēvulis hokeju nespēlē". Bet, neskatoties uz slidu mežonīgo popularitāti mūsu valstī, gandrīz neviens nezina to parādīšanās vēsturi.

KAULU kuprīši

Pēc arheologu domām, slidas ir gandrīz tikpat vecas kā akmens cirvis! Tiešām, arheoloģiskie izrakumi apstiprina, ka seno slidu skrējēji senos laikos tika izgatavoti no dzīvnieku kauliem. Tajā pašā laikā atradumu skaits un atklāšanas apgabals ļauj runāt par Eirāzijas seno iedzīvotāju aizrautību pēc slidošanas! Kaulu slidas atrastas Nīderlandē, Dānijā, Bavārijā, Šveicē, Anglijā, Norvēģijā, Zviedrijā un Krievijā. Interesanti, ka dažkārt pēc slidu dizaina var pateikt, kurā apvidū tās atrastas. Tātad Sibīrijā īpaši populāras bija slidas no valzirgu ilkņiem, Ķīnā - no bambusa kātiem, bet Kazahstānā pat no zirgu kauliem. Viena no iespaidīgākajām seno slidu kolekcijām tagad ir apskatāma Britu muzejā. Šeit, piemēram, var redzēt slidas, ar kurām tika brauktas pirms vairāk nekā 2000 gadiem!

Un vecākās no visām arheologu atklātajām slidām tika atrastas netālu no ... Odesas. Pēc vēsturnieku domām, šie kaula zirgi piederējuši kimeriešiem, kuri apdzīvoja Melnās jūras ziemeļu reģionu pirms 3200 gadiem. Tiesa, pirmo slidu izmantošanu zinātnieki saista ar bronzas un pat akmens laikmeta periodu. Un pats pārsteidzošākais ir tas, ka jau toreiz slidām bija gandrīz tāda pati uzbūve kā mūsdienās.

Senie cilvēki paņēma dzīvnieku kaulu, noslīpēja to vienā pusē, bet otrā izveidoja caurumu apavu piestiprināšanai. Tiesa, prakonki bija kaut kas starp īsām slēpēm un pašām slidām. Viņu asmens bija garāks par mūsdienu, bet īsāks par slēpēm, un braucot ar nūjām tik un tā nācās nost ledu.

KRIEVU VALODAS - SENĀKAIS

Šodien ir pierādīts, ka slidas Krievijas ziemeļos parādījās daudz agrāk nekā Skandināvijā. Staraja Ladogas, Pleskavas un Veļikijnovgorodas apmetņu izrakumi daiļrunīgi liecina par slidu klātbūtni vietējo iedzīvotāju vidū pirms vairāk nekā 3000 gadiem. Bet, kā tas bieži notiek, krievu izgudrojums oficiāli ieradās Krievijā no Rietumiem.

Pirmā slidu literārā pieminēšana pieder Kenterberijas mūkam. 1174. gadā Londonas Dižciltīgās pilsētas hronikā viņš rakstīja:

“Kad lielais purvs, kas robežojas ar pilsētas vaļni Mūrfīldā, no ziemeļiem aizsalst, veselas jauniešu grupas dodas uz turieni sportot uz ledus. Daži, ejot pēc iespējas platāk, ātri slīd. Citi, spēlējot uz ledus pieredzējušāki, piesien pie kājām dzīvnieku stilba kaulus un, turot rokās nūjas ar asiem galiem, ik pa laikam atgrūž tos no ledus un steidzas ar tādu ātrumu kā putns gaisā. vai no balistas palaists šķēps ... »

Kaulu asmeņi, kas piestiprināti koka zābakiem, jau sen ir izmantoti kopā ar dzelzs sliedēm. Dažviet kaula slidas varēja atrast līdz pat 19. gadsimta beigām! Īpaši spītīgas šajā ziņā bijušas Norvēģija un Islande.

Lai gan Krievijas ziemeļos skrituļslidas tiek izmantotas gadsimtiem ilgi, par mūsu valsts pirmo oficiālo slidotāju kļuva Pēteris I. Atgriezies no Holandes, viņš lika rīkot svinīgo slidošanu un pat izgudroja slidas, kur vien asmens neatdalās no zābaka. kā tas bija agrāk. Kopš tā laika asmens forma un zābaka materiāls ir daudzkārt mainījušies, taču slidu būtība ir palikusi nemainīga.

19. gadsimta otrajā pusē ātrslidošana pēkšņi kļuva par vienu no populārākajiem sporta veidiem pasaulē, īpaši Kanādā, Norvēģijā, Zviedrijā un Krievijā – valstīs, kur ziema ilgst gandrīz pusgadu. Uz slidām uzkāpa burtiski visi iedzīvotāju slāņi, sākot ar aristokrātiem un beidzot ar pilsētu nabadzīgajiem. Mūsu valstī pirmais slidošanas klubs tika atvērts Sanktpēterburgā 1864. gadā. Pašas slidas ar pilnībā metāla izliektām asmeņiem tika izgatavotas Krievijas ieroču galvaspilsētā - Tulā.

Pirmā skrituļslidotāju organizācija Krievijā tika nosaukta neparasti un jautri - "The Rusty Skate Society". Tomēr humors bija tikai virsrakstā. Uz slidotavu varēja nokļūt tikai biedrības biedrs, kurš bija iedzimts aristokrāts, kurš sniedza nopietnus Rusty Skate biedru ieteikumus. To gadu avīzes pat rakstīja: "Labākās augsta ranga personu ģimenes drosmīgi laida savus bērnus uz biedrības slidotavu."

MĀCĪBU GRĀMATA VERSIJĀ

Protams, tik sens un populārs sporta veids nevarētu iztikt bez noteikumu kopuma. Pirmā šāda grāmata tika izdota Anglijā 1772. gadā. Mūsdienās tas ir nenovērtējams – no tā saglabājušies tikai trīs eksemplāri. Papildus uzvedības noteikumiem slidotavā, rakstā ir iekļauti praktiski ieteikumi iesācējiem un daiļslidotājiem. Nākamā slidošanas mācību grāmata tika izdota Vācijā un kļuva slavena tikai tāpēc, ka tā bija rakstīta vārsmā. Un 1823. gadā angļu artilērijas leitnants Roberts Džonss uzrakstīja grāmatu par slidošanu, kuras nosaukums sastāvēja no 24 vārdiem: “Slidošanas māksla, kas balstīta uz noteiktiem principiem, kas iegūta no daudzu gadu pieredzes, ar kuras palīdzību šie cēli, veselīgi un patīkami vingrinājumi tiek ievesti mākslā.

KLASIKA UZ LEDU

Daudzas atsauces uz slidošanu var atrast krievu literatūras klasikā - Puškinā, Tolstojā, Kuprinā. Eiropā pats Volfgangs Gēte tiek uzskatīts par galveno ātrslidošanas dziedātāju. izcils dzejnieks, sarunājoties ar kolēģiem rakstniekiem, ne reizi vien salīdzināja elegantos dzejoļu atskaņas ar daiļslidošanas piruetēm. Valters Skots, nepārspējamais viduslaiku romānu autors, tik ļoti aizrāvās ar slidošanu, ka viņš aizsāka pirmās daiļslidošanas sacensības. Pat slavenā matemātiķe Sofija Kovaļevska, Stokholmas Karaliskās universitātes profesore, ziemā katru dienu bija redzama slidotavā! Un par īsu koķetu svārku izskatu dāmas ir parādā Anglijas princeses Mērijas dāmām. Kundzei apnika slidot pacelt kleitu un nogriezt to ceļgalā.

SOULBIT MEISTARS

Pati daiļslidošana parādījās pateicoties amerikānim Džeksonam Heinsam. Viņš kļuva par pirmo cilvēku, kurš uzvarēja Amerikas čempionātā 1864. Bet viņš kļuva slavens nepavisam nevis ar savu ierakstu, bet gan ar to, ka pirmais savā priekšnesumā iekļāva dejas un baleta kustības. Vēlāk izrādēs Vīnē publika Heinsam veltīja ovācijas, patiesi brīnoties, kā uz ledus var veikt šādus kūleņus. Pats Heinss nomira 35 gadu vecumā no tuberkulozes, bet Vīnē tika izveidota slidošanas skola, kas turpināja attīstīt viņa ledus deju stilu. Uz tās pamata radās Starptautiskā slidošanas savienība, kas joprojām pastāv.

GRĀMATVEDIS UN SKAITAS

Starp pagājušo gadsimtu pašmāju slidotājiem ir vērts izcelt Nikolaju Aleksandroviču Paninu-Kolomenkinu. Fakts ir tāds, ka 20. gadsimta sākumā universitātes profesori nez kāpēc neatbalstīja sportu kopumā un jo īpaši slidošanu. Šajā sakarā students-ekonomists Kolomenkins apmeklēja slidotavu un sacensības ar pseidonīmu Panin. Kad jauneklis nobriedis, viņš tika pieņemts darbā par Carskoje Selo rajona inspektoru, taču, lai nesabojātu attiecības ar priekšniekiem, viņš turpināja slidot ar pseidonīmu. Visvairāk Nikolaju Kolomenkinu ​​uzjautrināja, kad viņa patroni apsprieda laikrakstu rakstus par pieckārtējā Krievijas daiļslidošanas čempiona Nikolaja Paņina izcilajiem panākumiem, pat nenojaušot, kas viņš īsti ir. Inkognito tika atklāts pēc tam, kad Nikolass uzvarēja 1908. gada olimpiskajās spēlēs. Tā rezultātā Nikolajs bija spiests pamest sportu finansista karjeras dēļ.