FV4202: tvertnes apskats, specifikācijas un salīdzinājums. FV4202: tanku pārskats, specifikācijas un salīdzinājums Izmantošana kaujā

FV4202 ir Lielbritānijas pēckara vidēja tanka projekts, kura pamatā bija cits vidēja izmēra transportlīdzeklis Centurion. Darbs pie šīs tvertnes izveides tika veikts Apvienotajā Karalistē no 1956. līdz 1959. gadam. Šis kaujas transportlīdzeklis nekad netika ražots masveidā, un tehniskie risinājumi un jauninājumi, kas tika iemiesoti tankā FV4202, kļuva par FV4201 Chieftain galvenā kaujas tanka pamatu. Mūsdienās Bovingtonas tanku muzeja kolekcijā glabājas eksperimentālā tanka FV4202 saglabājusies kopija.

Runājot par britu tanku būvniecību, jāatzīmē, ka Otrā pasaules kara laikā tā nebija tālu no priekšgala. Pirmais tanks, ko varētu saukt par izrāvienu, bija britu 1941.-1943.gadā konstruētais Cromwell. Šī tvertne bija bruņota ar 57 mm vai 75 mm lielgabaliem, un, pateicoties gaisa kuģa dzinēja uzstādīšanai, Meteor varēja kļūt par ātrāko angļu tanku tajā laika posmā. "Cromwell" nevarēja nosaukt par sliktu tanku, bet 1943. gadā kaujas laukā viņam bija jāsacenšas ar vācu "Tigers" un "Panthers". Pret šiem milzīgajiem "plēsējiem" vairs nepietika ar Kromvela 75 mm lielgabalu, un tam nevarēja uzstādīt jaudīgāku pistoli torņa un paša torņa gredzena mazā izmēra dēļ.

Jaudīgāks lielgabals tika uzstādīts tikai Kromvela pēctecim, kreisēšanas tankam Comet. "Komet", pateicoties lielāka platuma tornim, kuram bija attīstīta pakaļgala niša, ļāva dizaineriem uzstādīt jaunu 77 mm lielgabalu. No šī lielgabala izšauts bruņas caururbjošs lādiņš paātrinājās līdz 787 m/s. Var pamatoti teikt, ka tas bija visspēcīgākais Lielbritānijas kreiseris Otrā pasaules kara laikā. Faktiski šis kaujas transportlīdzeklis bija zemāks par vācu "Panther", bet ievērojami pārspēja masīvāko vācu tanku - Pz IV.

Tajā pašā laikā kreisēšanas tanks, kas tika saukts par "angļu panteru", pēc kara beigām Eiropā nonāca dienestā Lielbritānijas armijā. Šis tanks bija Centurion. Šai tvertnei bija metināts korpuss ar racionāliem bruņu slīpuma leņķiem. Tajā pašā laikā kaujas transportlīdzeklis bija bruņots ar 17 vai 20 mārciņu lielgabalu un palika dienestā Lielbritānijas armijā līdz 70. gadiem. Šīs tvertnes vēlākās versijas (apmēram no 50. gadu vidus) tika bruņotas ar šautenes 105 mm L7 lielgabalu.

Ir vērts atzīmēt, ka līdz 20. gadsimta 50. gadu vidum tanku būvētāji visā pasaulē saprata, ka esošā tanku paaudze ir beigusies. Militāriešiem vajadzēja kaut ko revolucionāru, jaunu. Šī iemesla dēļ XX gadsimta 50. gadi, īpaši to otrā puse, kļuva par laiku, kad tanku būves jomā tika īstenotas visdažādākās, tostarp drosmīgākās idejas. Tanku dzimtene Lielbritānija nebija izņēmums no vispārējām tendencēm.

Apvienotajā Karalistē uz Centurion tanka bāzes tika izveidota eksperimentāla vidēja tvertne FV4202, kas, samazinot korpusa lineāros izmērus, ieguva masu un rezultātā arī dinamiku, tika bruņota ar 105 mm lielgabals. Interesanta iezīmešo tvertni sauca par mehāniskās piedziņas "guļošo" vietu. Tomēr viņš neiedziļinājās sērijā, jo līdz tam laikam galvenā kaujas tvertnes izveides koncepcija jau bija pilnā sparā. Un paši briti kopš 1945. gada nolēma atteikties no tanku iedalīšanas kreisēšanas un kājnieku sastāvā.

Ir vērts atzīmēt, ka eksperimentālais tanks FV4202 lielā mērā kļuva par pamatu topošajam Chieftain galvenajam kaujas tankam. Šī projekta izstrādi un izpēti briti aizsāka pagājušā gadsimta piecdesmito gadu sākumā, tika apsvērti divi prototipi, lai novērtētu tanka specifiskās tehniskās iespējas. Viens no tiem un nozīmīgākais bija 40 tonnas smagais Centurion tanka variants, kas pazīstams kā FV4202, kuram bija daļēji guļus pozīcija mehāniskajai piedziņai un pistoles stiprinājums bez ārējā vairoga – torņa bez mantijas. Vadītāja daļēji guļus stāvokli nodrošināja tanka konstruktori, lai samazinātu kaujas transportlīdzekļa kopējo augstumu. Otrs risinājums bija padarīt ieroci mazāk ievainojamu.

Pazīstams eksperts tanku būves jomā Jurijs Pašoloks tanku FV4202 nosauca par Simtnieka "mazo brāli". Šī tvertne, kas bija britu inženieru darba rezultāts Otrā pasaules kara laikā, šķiet, bija 1950. gados, devās uz savas attīstības saulrietu. Toreiz projektētāju priekšā pavērās trīs galvenie ceļi. Pirmais no tiem paredzēja principiāli jaunas kaujas mašīnas izstrādi, otrais - esošā tanka dziļu modernizāciju, trešais - evolūcijas attīstības ceļu. Sākotnēji trešo situācijas attīstības variantu inženieri uzskatīja par vismazāk perspektīvu, taču beigās tika izvēlēts šis ceļš - evolūcijas attīstības ceļš.

Lieliskā 105 mm L7 lielgabala parādīšanās Anglijā un papildu bruņu uzstādīšana tankam pagarināja tā kalpošanu gadu desmitiem, un dažās pasaules valstīs Centurion joprojām atrodas kaujas dienestā. Un šī ir tvertne, kuras prototips tika uzbūvēts Lielbritānijā tālajā 1945. Tās dziļās modernizācijas produkts bija Centurion Action X tanks, kas parādījās 1955. gadā. Šī tvertne parādījās, uzstādot principiāli jaunu tornīti uz Centurion Mk.7 tanka šasijas, taču lietas netika tālāk par eksperimentiem ar šo tanku.

Ja runājam par veidu, kā izveidot principiāli jaunu tanku, tad pirmos soļus šajā virzienā spēra briti 1956. gadā. Tas bija šogad, kad tvertne, kas pazīstama kā 40 tonnu Centurion, tika pārbaudīta. Ir vērts atzīmēt, ka mēs runājam par kaujas transportlīdzekļa neoficiālo segvārdu, kas labāk pazīstams ar FV4202 indeksu. Leyland Motors izstrādātā tvertne pārspēja konkurējošo Medium Gun Tank FV4201, kas uz visiem laikiem palika tikai izkārtojuma veidā. Tvertne FV4202, kas izgatavota no metāla, bija britu tanku Centurion un Centurion Action X evolūcijas attīstība.

Jaunās tvertnes korpuss bija Centurion korpusa attīstība, taču izrādījās, ka tas ir nedaudz zemāks. Pateicoties tam, samazinājās arī kopējais tanka FV4202 augstums, kas bija tikai 2,75 m Tas bija par 25 centimetriem zemāks nekā tanka Centurion augstums. Tvertnes korpusa augstuma samazināšanu dizaineri izmantoja, lai samazinātu priekšējās plāksnes slīpuma leņķi. Tāpat korpuss tika izgatavots gandrīz par pusmetru īsāks, šis risinājums ļāva samazināt ceļa riteņu skaitu līdz 5 katrā pusē. Pateicoties visām darbībām, kas tika veiktas ar tvertni, tās masa tika samazināta no 51 līdz 40 tonnām.

Arī tanka FV4202 tornītis bija evolūcijas attīstība, bet tagad runa bija par tanku Centurion Action X. Torņa priekšējā daļa bija diezgan līdzīga priekšgājējam, taču bija arī jauni risinājumi, piemēram, “bārda” zem pistoles stiprinājuma. Abām tvertnēm bija daudz kopīga torņa jumta konstrukcijā. Manāmas atšķirības varēja redzēt tikai pakaļgalā. Tanka galvenais bruņojums bija 20 mārciņas smags vēlāku modifikāciju lielgabals. Līdz tam laikam viņa jau bija atbrīvojusies no masīvās kloķa, tā vietā iegādājoties ežektoru. Ārēji šis lielgabals ļoti līdzinājās 105 mm L7 lielgabalam - daudzi iedzīvotāji izskats tanka FV4202 lielgabali ir maldinoši.

Kopumā Apvienotajā Karalistē tika samontēti trīs FV4202 tvertnes prototipi. Šo kaujas mašīnu testi turpinājās vairākus gadus, tomēr 40 tonnu smagajam tankam nekad netika dota iespēja laist masveida ražošanā. Ideja par Centurion tvertnes koncepcijas evolucionāro attīstību tomēr tika atmesta, tā vietā tika saņemta tvertnes FV4201 koncepcija. tālākai attīstībai. Jau 1959. gada septembrī testēšanai tika nosūtīts prototips P1, kas kļuva par priekšteci veselai Chieftain tanku saimei. Šodien neviens nevar pateikt, kā britu tanka ēka būtu attīstījusies tālāk, ja briti būtu pieņēmuši tanku FV4202, kas svēra ievērojami mazāk nekā Centurion, vienlaikus glabājot ar to pielīdzināmus ieročus un bruņu aizsardzību.

Neskatoties uz vispārējo līdzību ar Centurion tanka korpusu, FV4202 korpusam bija daudz atšķirību. Pirmkārt, jaunais britu tanks no sava priekšteča atšķīrās ar zemāku korpusu, kas bija īpaši pamanāms priekšgalā. Tvertnes korpusa augstuma samazināšana ļāva dizaineriem pārtaisīt priekšējās plāksnes, ievērojami samazinot slīpuma leņķus. Sakarā ar to ar tādu pašu frontālo bruņu biezumu FV4202 tvertnes korpuss izrādījās aizsargātāks. Tomēr ar 80 mm bruņām 50. gadu otrajā pusē pat ar ievērojamiem slīpuma leņķiem nepārprotami nepietika. Tāpat kā Centurion tankam, arī vadītāja sēdeklis atradās braukšanas virzienā labajā pusē. Korpusa augstuma samazināšana komfortu nepaaugstināja, tomēr vadītājs jau gandrīz guļ uz Chieftain tanka. Kopumā FV4202 tvertnē tās darba apstākļi bija vairāk vai mazāk ērti. Tajā pašā laikā, atšķirībā no Centurion tvertnes, kurā tika izmantota vadītāja abpusēja eņģes lūka, lūka tika uzstādīta uz tvertnes FV4202, kas pacēlās uz augšu un pēc tam ievilka uz sāniem. Šis risinājums bija labāks un ērtāks.

Jaunās tvertnes šasija gandrīz nemainīga migrēja no ražošanas tvertnes Centurion Mk.5. Taču arī šeit bija vairākas nianses. Pirmkārt, ceļa riteņu skaits tika samazināts līdz 5, šajā sakarā bija jāpārtaisa pirmā ceļa riteņa piekare. Otrkārt, trases platums ir samazinājies. Vidējai tvertnei FV4202 tika izmantota Hortsman sistēmas balstiekārta. Ar dažādām izmaiņām tas tika izmantots britu tankiem, sākot no 1922. gada. IN pēdējo reizi tas tika uzstādīts uz Chieftain tvertnes. Neskatoties uz atklāti konservatīvo pieeju, briti bija diezgan apmierināti ar šo apturēšanu. Tomēr atbilde uz jautājumu, kā kaujas apstākļos izjaukt šādu ratiņu, paliek atklāta. Viena no britu tanku un jo īpaši FV4202 iezīmēm ir apakšas dizaina minimālisms. Tvertnes apakšā nebija paredzētas evakuācijas lūkas, tikai dažas dienesta lūkas. Tanka sakāves gadījumā apkalpei tas būtu jāatstāj zem ienaidnieka uguns.

Interesanti, ka uz galvenā kaujas tanka "Chiften" bāzes 1971. gadā tika izveidots FV4202 BREM, kura sērijveida ražošana sākās 1974. gadā. Papildus evakuācijas mašīnai 1971. gadā uz tanka bāzes tika izveidots arī tilta slānis FV4205, kura sērijveida ražošana sākās 1975. gadā. Lai gan vidējā tvertne FV4202 uz visiem laikiem palika tikai prototips, tās nosaukums tika saglabāts . Un līdz ar World of Tanks parādīšanos viņu satika vēl vairāk cilvēku.

Pēckara angļu vidējais tanks FV4202 nekad nekļuva par sērijveida modeli, tā ražošana aprobežojās ar tikai trīs transportlīdzekļu sēriju. Viena no šīm tvertnēm vēlāk tika nodota metāllūžņos, otra tika pārveidota par glābšanas transportlīdzekli, bet trešā ir saglabājusies līdz mūsdienām, kļūstot par Bovingtonas tanku muzeja eksponātu. Mūsdienās šajā angļu muzejā atrodas vairāk nekā 300 tanku, kas pārstāv 30 pasaules valstis. Šajā gadījumā tvertne neatrodas labā stāvoklī. Laiks un transportlīdzekļiem nelabvēlīgais klimats (tvertne ilgu laiku tika glabāta ārā) ir darījis savu: tvertnei ir nepieciešama nopietna restaurācija.

Informācijas avoti:
http://warspot.ru/4198-mladshiy-brat-tsenturiona
http://wiki.wargaming.net/en/Tank:GB70_N_FV4202_105/History
http://worldoftanks.ru/ru/content/history/tank-construction/british-tank-construction_part_2
Materiāli no atvērtiem avotiem

World of Tanks ir spēle, kas līdz pat šai dienai nelaiž vaļā miljoniem spēlētāju. Regulāri atjauninājumi, turnīri un notikumi nodrošina, ka daudzi spēlētāji ir tiešsaistē. Bet ir arī trūkumi. Piemēram, ziedot. Maksas munīcija, pastiprinātas tvertnes un papildu priekšrocības, kas ir augstākās klases spēlētājiem. Šodien mēs runāsim par premium klases tvertni FV4202.

vispārīgs apraksts

FV4202 apskats jāsāk ar faktu, ka šī ir reāla mašīna. Neskatoties uz to, ka šīs tehnikas ražošana netika uzsākta, laika posmā no 1956. līdz 1959. gadam tika samontēts eksperimentāls modelis.

Spēlē tanks ir premium klases vidējas klases transportlīdzeklis, ko var iegādāties par 7300 monētām. Cena ir nepamatoti augsta 8.līmeņa auto. Ņemot vērā, ka arī šāda ekipējuma remonts pēc kaujas ir ļoti augsts, spēlētājam būs regulāri jātērē nauda arī premium kontā. Bet tā ir problēma visām cīņām līmeņos pēc 6. datuma. Cīņas sāk atmaksāties retāk.

Moduļi

Turpinot FV4202 pārskatīšanu, mums vajadzētu novērtēt tā daļas. Tāpat kā vairums premium klases transportlīdzekļu, nav izvēles, kas tieši jāuzstāda uz tvertnes, lai palielinātu tās efektivitāti. Bet cik principā ir izdevīgi to izmantot cīņā?

Raksturlielumi

Tagad varat pārskatīt FV4202 kopējos parametros, kas tiek izmantoti tieši cīņā. Kā tos pareizi uzskatīt?

• Tankas ugunsspēks ir tāds, ka ar visiem veiksmīgiem sitieniem tas spēj nodarīt līdz 1757 bojājumiem minūtē. Ar to var nepietikt, lai iznīcinātu ienaidnieka smago tanku, tāpēc jums jāspēlē ļoti uzmanīgi.
• Arī tvertnes izturība nav ticama. 1400 "veselība", zemas bruņas pie torņa un vēl zemākas pie korpusa.
• Tvertne spēj sasniegt ātrumu līdz 50 km/h, kas ir labas ziņas. Šis rādītājs it kā dodot mājienu, ka mašīnas izdzīvošana ir atkarīga no tās mobilitātes un vadības, nevis daudzu sitienu izturēšanas.
• Tvertnes neredzamība ir ļoti zema un svārstās 10% robežās.

Aprīkojums

Nākamā lieta, ko mēs aplūkosim FV4202(p) pārskatā, ir tas, kā aizvērt "caurumus" un vājās vietas automašīnas. To parasti veic ar papildu aprīkojumu. Kas jums vienkārši ir jāizmanto?

• Rammer - lai palielinātu pārlādēšanas ātrumu.
• Vertikālais stabilizators - lai samazinātu izkliedi šaušanas laikā.
• Uzlabota ventilācija. Ja jūs gatavojaties spēlēt no "aktīvās gaismas", tad nomainiet to ar optiku.

Kā palīgmateriālus varat izmantot standarta pirmās palīdzības komplektu, remonta komplektu un ugunsdzēšamo aparātu. Ja nepieciešams, pēdējo var aizstāt ar lielu remonta komplektu. Automašīnas aizdegšanās notiek reti, neskatoties uz lielo iespējamību.

Ar munīciju labāk nesteigties. Bruņu caurduršanas čaumalas, lai gan tās var sabojāt smagos transportlīdzekļus, ir nedaudz dārgākas nekā parastie. Bet bojājumi nav samazināti, tāpat kā daudzām citām tvertnēm. Tādējādi, izvēloties starp iespiešanos/bojājumiem, ir tikai divas iespējas.

• 226/230;
• 258/230.

Apkalpe - vispārējās prasmes

Mēs jau apspriedām FV4202 tvertnes apskatā, kā aizsegt tās vājās vietas. Lai padarītu šo tehniku ​​vēl spēcīgāku, nepieciešama atbilstoši apmācīta brigāde.

Pirmkārt, tāpat kā vairumam citu mašīnu, jums ir jāuzlabo "cīņas brālība". Tas visu palielinās svarīgas īpašības tehnoloģija.

Pēc tam uztraucieties par "Maskošanos" visiem apkalpes locekļiem. Mēs to jau esam noskaidrojuši FV4202 (WoT) pārskatā šī īpašībaļoti cieš. Palieliniet to, apgūstot atbilstošo prasmi no apkalpes.

Mēs turpinām FV4202 priekšrocību pārskatīšanu. "Remonts" ir viena no svarīgākajām sastāvdaļām jebkurai automašīnai. Tas arī jāpēta visiem jūsu "militāriešiem".

Tādējādi trīs no piecām jūsu apkalpes prasmju vietām tiks aizņemtas ar "vispārējām" privilēģijām. Tie ir aktivizēti un darbojas tikai tad, kad tiek sūknēti visiem. Tāpēc jums tie nav jāapgūst atsevišķi. Esi uzmanīgs.

Individuālā prasme

Pēc tam jūs varat pāriet uz personīgo apmācību. Piemēram, privilēģijas "sestā maņa" un "ērgļa acs" ir ļoti svarīgas komandierim. Tas ļaus ne tikai izvairīties no atklāšanas, bet arī pirmajam pamanīt ienaidnieku.

Ložmetējam ir jāzina prasmes "Gluds torņa pagrieziens" un "Snaiperis". Pirmais samazinās tēmēšanas laiku, otrais palielinās šāviena jaudu. Diezgan tipisks prasmju kopums vidējiem tankiem.

Mechdriver vajadzētu mācīties "King of the Off-Road" un "Smooth Ride". Šeit viss ir skaidrs. Šis ir arī standarta priekšrocību komplekts, kas ļauj pārvietoties ātrāk un šaut precīzāk.

Pēdējais ir iekrāvējs. "Bezkontakta munīcijas bagāžnieks" palielinās transportlīdzekļa izturību gadījumos, kad apšaude jūsu vājajās vietās. "Radio pārtveršana" arī palielinās jūsu skatīšanās diapazonu.

Atcerieties, ka prasmes darbojas tikai tad, ja tās ir pilnībā apgūtas. Ko lejupielādēt - jūs izvēlaties. Ja pirmā prasme ir atņemt "kaujas brālību" no visiem, tad tas neapšaubāmi paaugstinās visas automašīnas īpašības. Bet ar otro prasmi jūs varat domāt. "Maskēšana" un "remonts" nav tik svarīgi, tāpēc tos var izpētīt vēlāk un pirms tam sūknēt individuālās īpašības. Tātad jūs varat palielināt ne tikai vienu statistiku, bet vairākus vienlaikus: precizitāti, ātrumu, bojājumus un citus.

Tādējādi, apkopojot visu iepriekš aprakstīto prasmju komplektu, jūs varēsiet uzlabot visus nepieciešamos vidējas tvertnes parametrus: intelektu, bojājumus un izdzīvošanu.

Priekšrocības un trūkumi

Apkoposim FV4202 apskatā teikto. Šim premium klases transportlīdzeklim, tāpat kā lielākajai daļai maksas transportlīdzekļu, ir milzīgas priekšrocības salīdzinājumā ar parastajām tvertnēm:

• Precīzijas instruments;
• augsta bruņu iespiešanās spēja;
• plašs skats;
• laba drošības rezerve;
• sakaru diapazons ir virs vidējā.

Bet pat aiz šādām slavinošām atsauksmēm slēpjas muša ziedē:

• mazs vienreizējs bojājums;
• zems ātrums;
• vājas bruņas.

Kā redzat, šī tvertne nav nekas īpašs. Tipiska sabalansēta mašīna, kas no spēlētāja prasīs noteiktas prasmes un spēles stilu. Ja jūs domājat, ka, iztērējot reālu naudu šim paņēmienam, jūs uzvarēsit visus pēc kārtas, tad jūs dziļi maldāties. Vai ir vērts iegādāties šo tvertni, ja jums ir noteikts prasmju līmenis? Noteikti jā - un tas tika parādīts apskatā. FV4202 (WoT Blitz) ir arī augstākās klases transportlīdzeklis un obligāts pirkums visiem Lielbritānijas tanku nozares cienītājiem.

Galvenās īpašības

Īsumā

detalizēti

6.7 / 6.7 / 6.7 BR

Apkalpe 4 cilvēki

101% redzamība

piere / sāni / pakaļgals Rezervēšana

51/51/31 korpuss

240/89/92 torņi

Mobilitāte

37,2 tonnas svars

973 l/s 510 l/s Dzinēja jauda

26 ZS/t 14 ZS/t specifisks

34 km/h priekšā
pirms 5 km/h31 km/h priekšā
4 km/h atpakaļĀtrums

Bruņojums

50 šāviņu munīcija

8 pirmā posma čaulas

6,3 / 8,1 sek uzlādēt

10° / 20° UVN

divplānu stabilizators

7500 munīcijas

8,0 / 10,4 sek uzlādēt

250 apaļu klipa izmērs

500 kadri/min uguns ātrums

Ekonomika

Apraksts

FV4202 ir Lielbritānijas pēckara vidēja tanka projekts, kura pamatā bija cits vidēja izmēra transportlīdzeklis Centurion. Darbs pie šīs tvertnes izveides tika veikts Apvienotajā Karalistē no 1956. līdz 1959. gadam. Šis kaujas transportlīdzeklis nekad netika ražots masveidā, un tehniskie risinājumi un jauninājumi, kas tika iemiesoti tankā FV4202, kļuva par FV4201 Chieftain galvenā kaujas tanka pamatu. Mūsdienās Bovingtonas tanku muzeja kolekcijā glabājas eksperimentālā tanka FV4202 saglabājusies kopija.

Galvenās īpašības

Bruņu aizsardzība un izturība

FV4202 bruņu aizsardzība ir ļoti sarežģīta. No vienas puses, mums ir spēcīgs tornītis, no kura čaumalas var atlēkt pat no Tiger II, un, no otras puses, vājš korpuss. Torņa stiprākā daļa atrodas tuvu stobram un var sasniegt vairāk nekā 350 mm bruņas ar 6,7 BR! Bet, neskatoties uz iespaidīgajiem skaitļiem, šāda zona ir ļoti maza, un pārējais tornis nespēj tikt galā ar tiem pašiem Tiger II šāviņiem, jo ​​tur bruņu biezums ir no 60 līdz 200 mm, bet pie labiem slīpuma leņķiem. .

Korpusa bruņas ir ļoti vājas kaujas reitingam 6,7, jo augšējā frontālajā daļā (jeb VLD) bruņas ir 51,2 mm, bet, pateicoties slīpuma leņķiem, tās sasniedz 110-120 mm. Apakšējās frontālās daļas (NLD) bruņas ir nedaudz biezākas par VLD, un tās biezums ir 74,8 mm, un slīpuma leņķu dēļ tās sasniedz 130-160 mm biezumu.

Sānu bruņas - 51,2 mm, pakaļgals - 31 mm, torņu jumti - 60 mm, dzinēja transmisijas daļas jumti - 13-27,2 mm. Sānos un tornī ir 6 mm biezi aizslietņi, kas labi pasargā tanku no šrapneļiem un kumulatīvajiem lādiņiem.

FV4202 ir 4 apkalpes locekļi, trīs tornī, viens korpusā. Nav nekas neparasts, ka FV4202 izdzīvo pretinieka pirmo šāvienu un uzreiz nepamet cīņu, dodot mums iespēju atšaut.

Mobilitāte

Maksimālais ātrums uz priekšu - 32 km / h, kas, diemžēl, nav par daudz vieglai bruņumašīnai. Atpakaļgaitas ātrums - 4 km / h, kas ir slikts rādītājs. Vislabāk ir apgriezties neitrālā pārnesumā.

Bruņojums

galvenais ierocis

FV4202 galvenais bruņojums ir 20 mārciņu (jeb 84 mm) "20pdr Ordnance QF Mk.l". Pacēluma leņķi ir -10/20 grādi, kas ir labs rādītājs. Tas ietaupa arī izcilu divu plakņu stabilizatoru, kura konkurentiem nav. Pārlādēt - 8,19 (noliktavā) vai 6,3 (augšā). Ir pieejami 4 veidu šāviņi, mēs tos analizēsim atsevišķi:

• Šāviens Mk.1 - bruņu caurduršanas lādiņš ar bruņu caurduršanas galu un ballistisko vāciņu, ir sākotnējais šāviņš, sākotnējais ātrums 1000 m/s, bruņu caurduršana br 6.7 normāls - 231 mm, bet bojājums šis šāviņš ir labs.
• Shot Mk.3 - bruņas caururbjošs subkalibra lādiņš ar noņemamu paleti, atrodas moduļa modernizācijas otrajā posmā, izmaksas sudraba lauvās -270, purna ātrums pat 1400 m/s! Kas ir labāks rezultāts nekā konkurentiem. Papildus elegantajam purna ātrumam šim šāviņam ir vislabākā ballistika priekš br 6.7. Arī laba bruņu caurlaidība - 285 mm. Bet, neskatoties uz visiem plusiem, ir viens mīnuss - slikti bojājumi, bet, pateicoties labai pārlādēšanai, mums bieži izdodas piebeigt ienaidnieku.
• Shell Mk.1 - sprādzienbīstams sadrumstalotības lādiņš, krājums, sprādziena ātrums 600 m/s, sprādzienbīstams svars 1,13 kg, bruņu caurstrāde 15 mm

• 20pdf Shell SS Mk.1 - dūmu šāviņš, kas atrodas moduļa modernizācijas ceturtajā posmā, izmaksas sudraba lauvās - 90, purna ātrums 250 m/s

Ložmetēju bruņojums

7,62 mm ložmetējs L3A1, ar 10 mm bruņu iespiešanos, atrodas tornī

Izmanto kaujā

FV4202 ir grūti apgūstama mašīna ar savu specifisko spēli. Tā kā mums ir vājš korpuss, bet spēcīgs tornis ar labiem vertikāliem tēmēšanas leņķiem, jāspēlē no torņa, nevis jāiet visiem pa priekšu. Labākās kartes šai automašīnai ir tās, kurās ir daudz kalnu.

FV4202 ir izcils snaiperis, jo Shot Mk.3 lādiņa ballistika ļauj precīzi trāpīt pat 1,5 km.

Labāk ir ņemt divu veidu čaulas uzreiz - Shot Mk.1 un Shot Mk.3. Kā pirmo čaulu labāk ņemt Shot Mk.3, jo kaujas sākumā visticamāk tiksimies pie ienaidnieka pierē, un tur ļoti palīdzēs bruņu iespiešanās 285 mm. Shot Mk.1 ir labāk šaut, ja esat iebraucis sānos vai pie maz aizsargātiem transportlīdzekļiem.

Priekšrocības un trūkumi

Priekšrocības:

• Torņa bruņas
• Bruņu iespiešanās Šāviens Mk.3
• Ballistiskais šāviens Mk.3
• Pacēluma leņķi
• 12 dūmu granātas
• Stabilizators

Trūkumi:

• Ātrums
• Korpusa bruņas
• Nepietiekami labs bojājums Shot Mk.3

Vēsturiska atsauce

Ja runājam par veidu, kā izveidot principiāli jaunu tanku, tad pirmos soļus šajā virzienā spēra briti 1956. gadā. Tas bija šogad, kad tvertne, kas pazīstama kā 40 tonnu Centurion, tika pārbaudīta. Ir vērts atzīmēt, ka mēs runājam par kaujas transportlīdzekļa neoficiālo segvārdu, kas labāk pazīstams ar FV4202 indeksu. Leyland Motors izstrādātā tvertne pārspēja konkurējošo Medium Gun Tank FV4201, kas uz visiem laikiem palika tikai izkārtojuma veidā. Tvertne FV4202, kas izgatavota no metāla, bija britu tanku Centurion un Centurion Action X evolūcijas attīstība.

Kopumā Apvienotajā Karalistē tika samontēti trīs FV4202 tvertnes prototipi. Šo kaujas mašīnu testi turpinājās vairākus gadus, tomēr 40 tonnu smagajam tankam nekad netika dota iespēja laist masveida ražošanā. Ideja par Centurion tvertnes koncepcijas evolūcijas attīstību tomēr tika atmesta, tā vietā tika tālāk attīstīta tvertnes FV4201 koncepcija.

Tās ražošana aprobežojās ar tikai trīs automašīnu sēriju. Viena no šīm tvertnēm vēlāk tika nodota metāllūžņos, otra tika pārveidota par glābšanas transportlīdzekli, bet trešā ir saglabājusies līdz mūsdienām, kļūstot par Bovingtonas tanku muzeja eksponātu.

Plašsaziņas līdzekļi

Skatīt arī

Saites

FV4202 (P) ir 8. līmeņa augstākās klases vidēja tvertne, kas nesen parādījās Lielbritānijā. Automašīna ir diezgan interesanta, lai gan spēle uz šīs tvertnes lielā mērā ir atkarīga no spēlētāja roku tiešā izliekuma.
Ņemiet vērā, ka pagājušajā gadā tvertne tika izsniegta bez maksas: tāpēc daži laimīgie saņēma "britu" par kaujas misiju izpildi. Tiem, kuriem ir nelaimīgs, ieteicams iegādāties fv4202 no Play veikala.
Ņemot vērā, ka Tier 8 premium automašīnas ir dārgas, mēs vēršam jūsu uzmanību uz fv4202 apskatu, kas palīdzēs jums labāk izprast pirkšanas iespējamību.

FV4202 (P) veiktspējas raksturlielumi

Tātad, mēs apsveram fv4202 tvertni, kuras ceļvedis tiek piedāvāts jūsu uzmanībai. Sāksim ar izdzīvošanas parametriem. "Britu valodai" ir diezgan pienācīgs skatīšanās rādiuss 421 metrs.
Ņemot vērā, ka mēs runājam par premium CT, indikators izskatās pievilcīgs: automašīna var viegli izcelt komandu un nošaut bojājumus ar savu gaismu. Šīs darbības tiek apmaksātas skaidrā naudā, tāpēc tvertne var kļūt par labu lauksaimnieku.
Otrs galvenais rādītājs vidējo tvertņu vitāli svarīgai darbībai nejauši ir ātrums un dinamika. Mašīnas svars 44 tonnas, uzstādītā dzinēja jauda ir 510 "zirgi". Kopā fv4202 prem saņem pasūtījumu 12 l. s uz svara tonnu.
Ko šī attiecība dod? Automašīna var paātrināties līdz 40 km/h, tas ir ļoti labs rādītājs šai aprīkojuma klasei. Tajā pašā laikā tvertnei acīmredzami trūkst jaudas: “briti” strauji paātrina un ievērojami samazina ātrumu kalnos un purvainā zemē. Manevrēšanas spējas ziņā auto izskatās labi, šasija griežas ar ātrumu 47,4 grādi sekundē, tāpēc CT kaste viegli apbrauks gausos pretiniekus.
Parunāsim par ieročiem. Šajā sakarā FV4202 (P) spēj dot izredzes daudziem klasesbiedriem un pat dažām augstāka līmeņa tvertnēm. Stīvais anglis ir bruņots ar 83 mm QQF 20 pdr B tipa pistoles stobrs. Muca spēj caurdurt 226 milimetrus bruņas ar bruņas caurdurošām čaulām, ielādējot apakškalibru, dotā vērtība var palielināt līdz 258 mm.

Principā ar to pietiek, lai pārliecinoši tiktu galā ar lielāko daļu klasesbiedru, un, pats galvenais, ir sāpīgi iekost 10. līmeņa tehniku. Otrā punkta pievilcība ir saistīta ar to, ka fv4202 tanks nav uz privilēģijām, tāpēc tas nokritīs ne tikai TOP, bet arī komandu saraksta lejas daļā.
Uguns ātruma ziņā viss izskatās pieļaujams: 7,5 sekunžu atdzišanaļauj veikt aptuveni 8 kadrus minūtē. Tomēr vienreizējie ieroča bojājumi ir nedaudz zem vidējām vērtībām - 230 vienības, ko dod DPM 1 700–1 800.
Kopumā rīks izrādās ārkārtējs. Bagāžnieks ir nolaists 10 grādi uz leju, kas nodrošina pilnīgi ērtu spēli atvērtās kartēs ar dziļu reljefu. Arī izkliede ir pieļaujama, taču daudzus rādītājus izsvītro gandrīz pilnīgs stabilizācijas trūkums. Tāpēc efektīva fotografēšana ir iespējama tikai ar pilnīgu konverģenci. Par skaistiem un precīziem metieniem kustībā var aizmirst.

Daudzus tehnoloģiju trūkumus palīdz novērst pareizā izvēle papildu moduļi. "Britu" gadījumā mēs iesakām izmēģināt šo kombināciju:

• Rammer - Premium tanku uguns ātrums vienmēr ir jāuzlabo, jo tas ir viens no galvenajiem ienākumu avotiem.
• Stabilizators - mēs spēlējam uz vidēja tanka, kuram bieži ir jāšauj kustībā, tāpēc ieroča stabilizācija ir obligāta.
• Ventilācija ir labākais risinājums pamatīpašību visaptverošai palielināšanai.

Tomēr pēdējo slotu var atstāt zem pārklātās optikas, lai iegūtu papildu sudrabu par bojājumiem, ko izraisa iedarbība. Principā moduļu izvēle paliek atskaņotāja ziņā, tāpēc varat izmantot mūsu padomu vai uzstādīt savu komplektu.

Laiks uzlādēt(sekundes) ar dažādām vērtībām:

Nozīme pārskats(metrs) ar sūknētām prasmēm:

Lai fv4202 tanks kaujā būtu efektīvāks, nevajadzētu atstāt novārtā apkalpes izlīdzināšanu. Šeit ir 4 tankkuģi (nav radio operatora), tāpēc dažiem apkalpes locekļiem būs jāapvieno amati. Mēs iesakām sūknēt priekšrocības šādā secībā: Nepalaidiet uzmanību kaujas palīgmateriāliem, kas palīdzēs saglabāt XP, kad nonāksit sarežģītā situācijā. Tāpēc noteikti ievietojiet ugunsdzēšamos aparātus, pirmās palīdzības aptieciņas un remonta komplektus. Daži spēlētāji nomaina ugunsdzēšamo aparātu pret tējas pudiņu, taču mēs neiesakām riskēt. Fakts ir tāds, ka pēc pēdējā "uz augšu" fv4202 tvertne sāka degt perfekti. Tāpēc ugunsdzēšamais aparāts ir ne tikai jāatstāj, bet arī labāk ir aizstāt pamata versiju ar automātisko līdzinieku.

Atceroties, ka tankam ir salīdzinoši laba ātruma veiktspēja, varam droši pieņemt, ka drošības ziņā tādi būs nopietnas problēmas. Būtībā tā ir taisnība. Korpusa rezervācija frontālajā izvirzījumā un sānos ir 50 mm, pakaļgala - 31. VLD ir neliela deklinācija, kas ļauj palielināt samazināto bruņu veiktspēju, taču kopumā tas neglābj bēdīgo situāciju.

Tornis izskatās interesantāks. Šeit frontālajā projekcijā ir 170 mm, ko papildina racionāli leņķi detaļu novietojumam. Principā gandrīz jebkurš klasesbiedrs var iesist "britu" pat ieroča maskā, bet šeit spēlē Viņa Majestāte VBR.

Dažreiz FV4202 (P) viegli novirza liela kalibra 10. līmeņa lādiņus ar tornīti, pārliecinoši gūstot vairāk nekā 2000 bloķētu bojājumu. Dažkārt novērojama arī pretēja situācija, kad neliels 7.līmeņa mazulis praktiski bez informācijas iemet tornī angli ar obligātiem bojājumiem. Izskaidrot šādu parādību nav iespējams, tomēr iesakām nepaļauties uz nejaušību un spēlēt vidēja tanka stilā: iekost un bēgt.

Ar ko mēs nonākam? FV4202 (P) spēj labi tikt galā ar bojājumiem un ātri pārvietoties pa karti, savukārt tankam nav bruņu un ieroča stabilizācija ir ļoti klibo. Secinājums būs šāds: mašīna nespēs vienādi apmainīties ar bojājumiem klinčā un efektīvi vadīt attālinātas ugunsgrēka dzēšanas. Tāpēc mēs vienmēr turamies 2-3 līnijās un nekad nekāpjam pa priekšu ellē.

Tāpēc kaujas sākumā pieskatām pozīciju ar labu sitienu un atbalstām komandas uzbrukumu, gaismā sadalot bojājumus sabiedrotajiem. Dažos gadījumos jūs varat līdzīgi spēlēt no sava pārskata, kas dos lielāku peļņu.

Kad esat nonācis tuvcīņā, jums nevajadzētu stāvēt kā pīlārs, apmainoties ar bojājumiem ar ienaidnieku. Tam pašam IS-3 sitieni sejā izskatīsies smagnīgāki, un “briti” labākajā gadījumā caurdurs labi bruņoto padomju smago. Tāpēc šādās situācijās vienmēr jāiegūst maksimālais iespējamais attālums, lai šautu no reljefa vai aiz aizsega.

Neaizmirstiet, ka mēs spēlējam uz vidēja tanka, tāpēc vienmēr rūpīgi uzraugām mini karti, lai savlaicīgi reaģētu uz mainīto kaujas situāciju. "Briti" var apiet ienaidnieku no sāniem, sadalot bojājumus uz neaizsargātajiem sāniem un pakaļgalu, pagriezt neveiklas auklas un atgriezties, lai aizsargātu bāzi. Spēlei vajadzētu būt ļoti daudzveidīgai, taču nevajadzētu aizmirst par bruņu trūkumu.

Vai man vajadzētu iegādāties FV4202 (P)?

Lai atbildētu uz šo jautājumu, pieņemsim salīdzinošā analīze labās un sliktās īpašības, lai aptvertu visu attēlu.

taustiņu priekšrocības ir :

• Bruņu iespiešanās. Fv4202 ir viens no caurredzīgākajiem ieročiem starp 8. līmeņa MT.
• skata rādiuss. Spēja spēlēt no jūsu ekspozīcijas pozitīvi ietekmē ienesīgumu.
• Rikošeta tornis. Principā sitiens “britim” pa galvu biežāk beidzas ar neiekļūšanu, tāpēc raksturlielumu pierakstām pozitīvajiem brīžiem.
• UVN. Ērtu pistoles nospiešanas leņķu trūkums bieži vien ir liktenīgs CT, kas atrodas atklātā kartē. Šajā sakarā fv4202 tvertnei nav problēmu.

uz būtisku nepilnības var attiecināt:

• Ātrums. Šajā sakarā “briti” zaudē daudziem klasesbiedriem, tāpēc iepriekš jānoskaņo, lai taimera atpakaļskaitīšanas laikā izvēlēto pozīciju ieņems veiklāks “SuperPershing”.
• Priekšrocību trūkums. Nokļūstot 10. līmenī, tanks cietīs atklāti: divi garšīgi sitieni no E-100 un automašīna tiek garantēta angārā.
• Bruņu trūkums. Te pat nav ko komentēt: kartons, tas ir kartons.
• Salīdzinoši zems DPM. Mēs runājam par premium klases tvertni, kurai DPM ir viena no galvenajām saimniecības sastāvdaļām.
• Pārcenota munīcija. 680 sudraba cena ievērojami nenovērtē ienākumus, lai gan šis skaitlis "britu" tika palielināts par 10% vienā no jaunākajiem atjauninājumiem.

Kopumā tehnika izrādās diezgan spēlējama un ar taisnām rokām palīdzēs īpašniekam ne tikai nopelnīt sudrabu, bet arī paaugstināt personīgo efektivitāti. Lai pabeigtu cīņu ar violetu WIN8 vērtību, pietiek ar aptuveni 2000 bojājumu nošaušanu. Ņemot vērā lielisko bruņu iespiešanos, šķiet, ka tā nav liela problēma.

Ja mēs runājam par rentabilitāti, peļņa no FV4202 (P) ir ļoti nestabila. Par turbo aizplūšanu ar pāris efektīviem sitieniem spēlētājam tiks ieskaitīti aptuveni 5000 kredītpunktu. Ja jūs kompetenti vilksit kauju, nošaujot mazāk nekā 3000 bojājumus, angārā varat nogādāt aptuveni 60 000 sudraba. Ja nekrītat galējībās, vidējā saimniecība šajā tvertnē būs 25 000-30 000, neņemot vērā prēmiju kontu.

Ņemiet vērā, ka, lai gūtu maksimālu labumu no spēles, jums rūpīgi jāpārzina kārtis, ieņemot prioritāras pozīcijas ar izcilu krustu. Turklāt nebūs lieki pētīt klasesbiedru un desmitiem ievainojamās zonas, jo pastāvīga šaušana ar zeltu noteikti iedzīs spēlētājus mīnusā.

FV4202(P) video

FV4202 (P) - 1,5 stundas British Premium ST

Kā audzēt prem - FV4202 (P)