FV4202: tvertnes apskats, specifikācijas un salīdzinājums. FV4202: tanku pārskats, specifikācijas un salīdzinājums Izmantošana kaujā

FV4202 ir Lielbritānijas pēckara vidēja tanka projekts, kura pamatā bija cits vidēja izmēra tanks Centurion. Darbs pie šīs tvertnes izveides tika veikts Lielbritānijā no 1956. līdz 1959. gadam. Šis kaujas transportlīdzeklis nekad netika ražots sērijveidā, bet tehniskie risinājumi un jauninājumi, kas tika ieviesti tankā FV4202, kļuva par FV4201 Chieftain galvenā kaujas tanka pamatu. Mūsdienās Bovingtonas tanku muzeja kolekcijā glabājas eksperimentālā tanka FV4202 saglabājusies kopija.

Runājot par britu tanku būvniecību, jāatzīmē, ka Otrā pasaules kara laikā tā bija tālu no priekšplānā. Pirmā tvertne, ko varētu saukt par izrāvienu, bija Cromwell, ko briti konstruēja 1941.-1943. Šis tanks bija bruņots ar 57 mm vai 75 mm lielgabaliem, un, pateicoties Meteor lidmašīnas dzinēja uzstādīšanai uz tā, tas varēja kļūt par tā laika ātrāko angļu tanku. Cromwell nebija slikts tanks, taču 1943. gadā tam kaujas laukā bija jāsacenšas ar vācu tīģeriem un panterām. Pret šiem milzīgajiem “plēsējiem” ar Kromvela 75 mm lielgabalu vairs nepietika, un tam nevarēja uzstādīt jaudīgāku pistoli torņa un paša torņa gredzena mazā izmēra dēļ.

Jaudīgāks lielgabals tika uzstādīts tikai Cromwell pēctecim, Comet cruiser tankam. Komets, pateicoties lielākam tornītim ar attīstītu aizmugurējo nišu, ļāva dizaineriem uzstādīt jaunu 77 mm lielgabalu. No šī lielgabala izšauts bruņas caururbjošs lādiņš paātrinājās līdz 787 m/s. Varam pamatoti teikt, ka šī bija jaudīgākā Otrā pasaules kara britu kreisera tvertne. Faktiski šī kaujas mašīna bija zemāka par vācu Panther, bet bija ievērojami pārāka par populārāko vācu tanku Pz IV.

Tajā pašā laikā kreisēšanas tanks, kas tika saukts par “angļu panteru”, pēc kara beigām Eiropā nonāca dienestā Lielbritānijas armijā. Šis tanks bija Centurion. Šai tvertnei bija metināts korpuss ar racionāliem bruņu slīpuma leņķiem. Tajā pašā laikā kaujas transportlīdzeklis bija bruņots ar 17 vai 20 mārciņu lielgabalu un palika dienestā Lielbritānijas armijā līdz 70. gadiem. Vēlākās šī tanka versijas (apmēram no 50. gadu vidus) tika bruņotas ar šautenes 105 mm L7 lielgabalu.

Ir vērts atzīmēt, ka līdz 1950. gadu vidum tanku būvētāji visā pasaulē saprata, ka esošā tanku paaudze ir sasniegusi savu beigas. Militāriešiem vajadzēja kaut ko revolucionāru, jaunu. Šī iemesla dēļ 20. gadsimta 50. gadi, īpaši tā otrā puse, kļuva par laiku, kad tanku būves jomā tika īstenotas visdažādākās, tostarp drosmīgas, idejas. Tanku dzimtene Lielbritānija nebija izņēmums no vispārējām tendencēm.

Lielbritānijā uz tanka Centurion bāzes tika izveidots eksperimentāls vidējais tanks FV4202, kas, samazinot korpusa lineāros izmērus, ieguva svaru un rezultātā arī dinamiku, tika bruņots arī ar 105 mm lielgabalu. . Interesanta iezīmešo tvertni sauca par mehāniskās piedziņas "guļošo" vietu. Tomēr tas nekad netika ražots, jo tajā laikā galvenā kaujas tvertnes izveides koncepcija jau bija pilnā sparā. Un paši briti kopš 1945. gada nolēma atteikties no tanku iedalīšanas kreisēšanas un kājnieku sastāvā.

Ir vērts atzīmēt, ka eksperimentālais tanks FV4202 lielā mērā kļuva par pamatu topošajam Chieftain galvenajam kaujas tankam. Šī projekta izstrādi un izpēti 20. gadsimta 50. gadu sākumā aizsāka briti, tika pārbaudīti divi prototipi, lai novērtētu tanka specifiskās tehniskās iespējas. Viena no tām un visnozīmīgākā bija Centurion tvertnes 40 tonnu versija, kas pazīstama ar nosaukumu FV4202, kurai bija daļēji guļus pozīcija vadītājam un uzstādīts pistole bez ārējā vairoga - torņa bez mantijas. Vadītāja daļēji guļus stāvokli nodrošināja tanku konstruktori, lai samazinātu kaujas mašīnas kopējo augstumu. Otrais risinājums bija paredzēts, lai padarītu ieroci mazāk ievainojamu.

Pazīstamais tanku būves eksperts Jurijs Pašoloks tanku FV4202 nosauca par simtnieka “jaunāko brāli”. Šī tvertne, kas bija britu inženieru darba rezultāts Otrā pasaules kara laikā, šķita, ka 50. gados tuvojās savas attīstības beigām. Tolaik dizaineriem bija atvērti trīs galvenie ceļi. Pirmais no tiem paredzēja principiāli jaunas kaujas mašīnas izstrādi, otrais - esošā tanka dziļu modernizāciju, trešais - evolūcijas attīstības ceļu. Sākotnēji trešo situācijas attīstības variantu inženieri uzskatīja par vismazāk perspektīvu, taču galu galā tika izvēlēts šis ceļš - evolūcijas attīstības ceļš.

Lieliskā 105 mm L7 lielgabala parādīšanās Anglijā un papildu bruņu uzstādīšana tankam pagarināja tā kalpošanu gadu desmitiem, un dažās pasaules valstīs Centurion joprojām atrodas kaujas dienestā. Un tas ir tanks, kura prototips tika uzbūvēts Lielbritānijā tālajā 1945. gadā. Tās dziļās modernizācijas produkts bija Centurion Action X tanks, kas parādījās 1955. gadā. Šī tvertne parādījās, uzstādot principiāli jaunu tornīti uz Centurion Mk.7 tanka šasijas, taču tālāk par eksperimentiem ar šo tanku lietas netika.

Ja runājam par ceļu uz principiāli jauna tanka izveidi, tad pirmos soļus šajā virzienā briti spēra 1956. gadā. Tieši šogad tika pārbaudīts tanks, kas pazīstams kā 40 tonnu smagais Centurion. Ir vērts atzīmēt, ka mēs runājam par kaujas transportlīdzekļa neoficiālo segvārdu, kas labāk pazīstams ar simbolu FV4202. Leyland Motors izstrādātā tvertne pārspēja konkurējošo Medium Gun Tank FV4201, kas uz visiem laikiem palika tikai modeļa formā. Metāla FV4202 tvertne bija britu Centurion un Centurion Action X tankos atrasto ideju evolucionāra attīstība.

Jaunās tvertnes korpuss bija Centurion korpusa attīstība, taču izrādījās, ka tas ir nedaudz zemāks. Pateicoties tam, samazinājās arī kopējais tanka FV4202 augstums, kas bija tikai 2,75 m Tas bija par 25 centimetriem zemāks nekā tanka Centurion augstums. Tvertnes korpusa augstuma samazināšanu dizaineri izmantoja, lai samazinātu priekšējās plāksnes slīpuma leņķi. Tāpat korpuss tika izgatavots gandrīz par pusmetru īsāks, šis risinājums ļāva samazināt ceļa riteņu skaitu līdz 5 katrā pusē. Pateicoties visām darbībām, kas tika veiktas ar tvertni, tās svars tika samazināts no 51 līdz 40 tonnām.

Arī tanka FV4202 tornītis pārstāvēja evolūcijas attīstību, bet tagad runājām par tanku Centurion Action X. Torņa priekšējā daļa diezgan atgādināja tā priekšteci, taču bija arī jauni risinājumi, piemēram, “bārda”. ” zem ieroča stiprinājuma. Abām tvertnēm bija daudz kopīga torņa jumta konstrukcijā. Manāmas atšķirības varēja redzēt tikai pakaļgalā. Tanka galvenais bruņojums bija 20 mārciņas smags vēlāku modifikāciju lielgabals. Līdz tam laikam viņa jau bija atbrīvojusies no masīvās kloķa, tā vietā iegādājoties ežektoru. Ārēji šis lielgabals ļoti atgādināja 105 mm L7 lielgabalu - daudzi parastie cilvēki izskats FV4202 tvertnes ieroči ir maldinoši.

Kopumā Apvienotajā Karalistē tika samontēti trīs FV4202 tvertnes prototipi. Šo kaujas mašīnu testēšana notika vairākus gadus, tomēr 40 tonnu smagajam tankam nekad netika dota iespēja nonākt masveida ražošanā. Ideja par Centurion tvertnes koncepcijas evolucionāru attīstību tomēr tika atmesta, tā vietā tika saņemta tvertne FV4201 koncepcija. tālākai attīstībai. Jau 1959. gada septembrī testēšanai tika nosūtīts P1 prototips, kas kļuva par priekšteci veselai Chieftain tanku saimei. Šodien neviens nevar pateikt, kā britu tanku būve būtu attīstījusies tālāk, ja briti būtu pieņēmuši tanku FV4202, kas svēra ievērojami mazāk nekā Centurion, bet tam būtu salīdzināmi ieroči un bruņu aizsardzības līmenis.

Neskatoties uz vispārējo līdzību ar Centurion tanka korpusu, FV4202 korpusam bija daudz atšķirību. Pirmkārt, jaunais britu tanks no sava priekšteča atšķīrās ar savu apakšējo korpusu, kas bija īpaši pamanāms priekšgalā. Tvertnes korpusa augstuma samazināšana ļāva dizaineriem pārveidot priekšējās plāksnes, ievērojami samazinot slīpuma leņķus. Pateicoties tam, ar tādu pašu frontālo bruņu biezumu, FV4202 tvertnes korpuss izrādījās aizsargātāks. Tomēr ar 80 mm bruņām 50. gadu otrajā pusē pat ar ievērojamiem slīpuma leņķiem nepārprotami nepietika. Tāpat kā Centurion tankam, arī vadītāja sēdeklis atradās braukšanas virzienā labajā pusē. Korpusa augstuma samazināšana neuzlaboja komfortu, taču vadītājs var gandrīz apgulties uz Chieftain tvertnes. Kopumā FV4202 tvertnes darbības apstākļi bija vairāk vai mazāk ērti. Turklāt atšķirībā no Centurion tvertnes, kurā tika izmantota divviru vadītāja lūka, FV4202 tvertnei bija lūka, kas pacēlās uz augšu un pēc tam pārvietojās uz sāniem. Šis risinājums bija labāks un ērtāks.

Jaunās tvertnes šasija tika pārcelta gandrīz nemainīga no sērijveida Centurion Mk.5 tvertnes. Bet šeit bija vairākas nianses. Pirmkārt, ceļa riteņu skaits tika samazināts līdz 5, tāpēc pirmā ceļa riteņa piekare bija jāpārveido. Otrkārt, trases platums ir samazinājies. Vidējai tvertnei FV4202 tika izmantota Hortsman piekares sistēma. Ar dažādām modifikācijām to izmantoja britu tankos, sākot ar 1922. gadu. IN pēdējo reizi tas tika uzstādīts uz Chieftain tvertnes. Neskatoties uz atklāti konservatīvo pieeju, briti bija diezgan apmierināti ar šo apturēšanu. Tomēr atbilde uz jautājumu, kā kaujas apstākļos izjaukt šādu ratiņu, paliek atklāta. Viena no angļu tanku un jo īpaši FV4202 iezīmēm ir apakšas dizaina minimālisms. Tvertnes apakšā nebija evakuācijas lūku, tikai dažas dienesta lūkas. Ja tankam tiktu trāpīts, apkalpei tas būtu jāatstāj zem ienaidnieka uguns.

Interesanti, ka uz galvenā kaujas tanka Chieftain bāzes tika izveidots FV4202 BREM 1971. gadā, kura sērijveida ražošana sākās 1974. gadā. Papildus glābšanas transportlīdzeklim 1971. gadā uz tvertnes bāzes tika izveidots arī tilta slānis FV4205, kura sērijveida ražošana sākās 1975. gadā. Lai gan vidējā tvertne FV4202 uz visiem laikiem palika tikai prototips, tās nosaukums tika saglabāts . Un līdz ar World of Tanks parādīšanos spēlē ar viņu iepazinās vēl vairāk cilvēku.

Pēckara angļu vidējais tanks FV4202 nekad nekļuva par sērijveida modeli; tā ražošana aprobežojās ar tikai trīs transportlīdzekļu sēriju. Viena no šīm tvertnēm vēlāk tika nodota metāllūžņos, otra tika pārveidota par remonta un glābšanas transportlīdzekli, bet trešā ir saglabājusies līdz mūsdienām, kļūstot par Bovingtonas tanku muzeja eksponātu. Mūsdienās šajā angļu muzejā atrodas vairāk nekā 300 tanku, kas pārstāv 30 valstis. Šajā gadījumā tvertne neatrodas pašā labā stāvoklī. Laiks un iekārtai nelabvēlīgais klimats (tvertne ilgu laiku tika glabāta brīvā dabā) ir darījis savu: tvertnei nepieciešama nopietna restaurācija.

Informācijas avoti:
http://warspot.ru/4198-mladshiy-brat-tsenturiona
http://wiki.wargaming.net/ru/Tank:GB70_N_FV4202_105/History
http://worldoftanks.ru/ru/content/history/tank-construction/british-tank-construction_part_2
Atvērtā pirmkoda materiāli

World of Tanks ir spēle, kas līdz pat šai dienai ir aizraujusi miljoniem spēlētāju. Regulāri atjauninājumi, turnīri un notikumi nodrošina, ka daudzi spēlētāji ir tiešsaistē. Bet ir arī trūkumi. Piemēram, ziedot. Maksas munīcija, pastiprinātas tvertnes un papildu priekšrocības, kas ir augstākās klases spēlētājiem. Šodien mēs runāsim par premium klases tvertni FV4202.

vispārīgs apraksts

FV4202 pārskats jāsāk ar faktu, ka šī ir īsta mašīna. Neskatoties uz to, ka šīs iekārtas ražošana netika nodota ražošanā, laika posmā no 1956. līdz 1959. gadam tika samontēts eksperimentāls modelis.

Spēlē tanks ir premium klases vidējas klases transportlīdzeklis, ko var iegādāties par 7300 monētām. Cena ir nepamatoti augsta 8. līmeņa automašīnai. Ņemot vērā, ka arī šāda aprīkojuma remonts pēc kaujas ir ļoti augsts, spēlētājam būs regulāri jātērē nauda premium kontā. Bet tā ir problēma visās cīņās līmeņos pēc 6. vietas. Cīņas sāk atmaksāties retāk.

Moduļi

Turpinot FV4202 apskatu, mums vajadzētu novērtēt tā rezerves daļas. Tāpat kā lielākā daļa premium klases transportlīdzekļu, nav izvēles, kas tieši jāuzstāda uz tvertnes, lai palielinātu tās efektivitāti. Bet cik izdevīgi ir to izmantot kaujā principā?

Raksturlielumi

Tagad varat pārskatīt FV4202, pamatojoties uz kopējiem parametriem, kas tiek tieši izmantoti cīņā. Kā tos pareizi apskatīt?

• Tankas ugunsspēks ir tāds, ka ar visiem veiksmīgajiem sitieniem tas spēj nodarīt līdz 1757 bojājumiem minūtē. Ar to var nepietikt, lai iznīcinātu ienaidnieka smago tanku, tāpēc jāspēlē ļoti uzmanīgi.
• Arī tvertnes izturība nav ticama. 1400 “veselības” vienības, zemas bruņas uz torņa un vēl zemākas uz korpusa.
• Tvertne spēj sasniegt ātrumu līdz 50 km/h, kas ir labas ziņas. Šis rādītājsšķiet, ka mašīnas izdzīvošana ir atkarīga no tās mobilitātes un vadības, un neiztur daudzus sitienus.
• Tvertnes slepenība ir ļoti zema un svārstās ap 10%.

Aprīkojums

Nākamā lieta, ko mēs aplūkosim FV4202(r) pārskatā, ir tas, kā aizvērt "caurumus" un vājās vietas automašīnas. To parasti veic, izmantojot papildu aprīkojumu. Kas jums vienkārši ir jāizmanto?

• Rammer - lai palielinātu pārlādēšanas ātrumu.
• Vertikālās tēmēšanas stabilizators - lai samazinātu izkliedi šaušanas laikā.
• Uzlabota ventilācija. Ja jūs gatavojaties spēlēt ar "aktīvo gaismu", tad nomainiet to ar optiku.

Kā palīgmateriālus varat izmantot standarta pirmās palīdzības komplektu, remonta komplektu un ugunsdzēšamo aparātu. Ja nepieciešams, pēdējo var aizstāt ar lielu remonta komplektu. Automašīnu ugunsgrēki ir reti, neskatoties uz lielo iespējamību.

Ar munīciju labāk nesteigties. Bruņu caurduršanas čaumalas, lai gan tās var sabojāt smagos transportlīdzekļus, ir nedaudz dārgākas nekā parastie šāviņi. Bet bojājumi nav samazināti, tāpat kā daudzām citām tvertnēm. Tādējādi, izvēloties starp iespiešanos/bojājumiem, ir tikai divas iespējas.

• 226/230;
• 258/230.

Apkalpe - vispārējās prasmes

Pārskatā par tvertni FV4202 mēs jau esam apsprieduši, kā segt tās vājās vietas. Lai padarītu šo tehniku ​​vēl spēcīgāku, jums būs nepieciešama atbilstoši apmācīta komanda.

Pirmkārt, tāpat kā vairumam citu mašīnu, jums ir jāuzlabo sava "kaujas brālība". Tas visu palielinās svarīgas īpašības tehnoloģija.

Pēc tam uztraucieties par "Kamuflāžu" visiem apkalpes locekļiem. Mēs to jau esam noskaidrojuši FV4202 (WoT) pārskatā šī īpašībaļoti cieš. Palieliniet to, apgūstot atbilstošo prasmi no apkalpes.

Mēs turpinām FV4202 priekšrocību pārskatīšanu. “Remonts” ir viena no vissvarīgākajām jebkuras mašīnas sastāvdaļām. Tas arī jāpēta visiem jūsu "militāriešiem".

Tādējādi trīs no piecām prasmju vietām jūsu komandai būs aizņemtas ar “vispārējām” privilēģijām. Tie tiek aktivizēti un darbojas tikai tad, kad visi ir uzpumpēti. Tāpēc jums tie nav jāapgūst atsevišķi. Esi uzmanīgs.

Individuāla prasme

Pēc tam jūs varat pāriet uz individuālo apmācību. Piemēram, komandierim ir vajadzīgas “sestās maņas” un “ērgļa acs” priekšrocības. Tas ļaus ne tikai izvairīties no atklāšanas, bet arī pirmajam pamanīt ienaidnieku.

Ložmetējam jāpārzina "Vienā torņa griešanās" un "Snaipera" prasmes. Pirmais samazinās tēmēšanas laiku, otrais palielinās šāviena spēku. Diezgan tipisks prasmju kopums vidējiem tankiem.

Vadītājam jāizpēta “Apvidus karalis” un “Vienmērīgs brauciens”. Šeit viss ir skaidrs. Šis ir arī standarta priekšrocību komplekts, kas ļauj pārvietoties ātrāk un šaut precīzāk.

Pēdējais ir iekrāvējs. “Bezkontakta munīcijas plaukts” palielinās transportlīdzekļa izturību gadījumos, kad tiek šauts uz jūsu neaizsargātajām vietām. Radio pārtveršana arī palielinās jūsu skatīšanās diapazonu.

Atcerieties, ka prasmes sāk darboties tikai tad, kad tās ir pilnībā apgūtas. Ko lejupielādēt, ir atkarīgs no jums. Ja kā pirmo prasmi no visiem ņemat “cīņas brālību”, tas neapšaubāmi uzlabos visas automašīnas īpašības. Bet jūs varat padomāt par otro prasmi. “Maskēšana” un “remonts” nav tik svarīgi, tāpēc tos var izpētīt vēlāk un pirms tam uzlabot individuālās īpašības. Tādā veidā jūs varat palielināt ne tikai vienu tvertnes statusu, bet vairākus vienlaikus: precizitāti, ātrumu, bojājumus un citus.

Tādējādi, apkopojot visu iepriekš aprakstīto prasmju komplektu, jūs varat uzlabot visus nepieciešamos vidējas tvertnes parametrus: izlūkošanu, bojājumus un izdzīvošanu.

Priekšrocības un trūkumi

Apkoposim FV4202 apskatā teikto. Šim premium klases transportlīdzeklim, tāpat kā lielākajai daļai maksas transportlīdzekļu, ir milzīgas priekšrocības salīdzinājumā ar parastajām tvertnēm:

• Precīzijas ierocis;
• augsta bruņu iespiešanās spēja;
• plašs skats;
• laba drošības robeža;
• Sakaru diapazons ir virs vidējā līmeņa.

Bet pat aiz šādām slavinošām atsauksmēm slēpjas muša ziedē:

• mazs vienreizējs bojājums;
• zems ātrums;
• vājas bruņas.

Kā redzat, šī tvertne nav nekas īpašs. Tipiska sabalansēta mašīna, kas no spēlētāja prasīs noteiktas prasmes un spēles stilu. Ja jūs domājat, ka, iztērējot nedaudz reālas naudas šim paņēmienam, jūs uzvarēsit visus, tad jūs dziļi maldāties. Vai ir vērts iegādāties šo tvertni, ja jums ir noteikts prasmju līmenis? Noteikti jā – un tas tika parādīts apskatā. FV4202 (WoT Blitz) ir arī augstākās klases transportlīdzeklis un obligāts pirkums visiem Lielbritānijas tanku nozares cienītājiem.

Galvenās īpašības

Īsumā

Sīkāka informācija

6.7 / 6.7 / 6.7 BR

Apkalpe 4 cilvēki

101% redzamība

piere / sāni / pakaļgals Rezervēšana

51/51/31 gadījums

240/89/92 torņi

Mobilitāte

37,2 tonnas svars

973 l/s 510 l/s Dzinēja jauda

26 ZS/t 14 ZS/t specifisks

34 km/h uz priekšu
5 km/h atpakaļ31 km/h uz priekšu
4 km/h atpakaļĀtrums

Bruņojums

50 šāviņu munīcija

8 pirmās pakāpes čaumalas

6,3 / 8,1 sek uzlādēt

10° / 20° UVN

divu plakņu stabilizators

7500 munīcijas

8,0 / 10,4 sek uzlādēt

250 gliemežvāku klipa izmērs

500 apļi/min uguns ātrums

Ekonomika

Apraksts

FV4202 ir Lielbritānijas pēckara vidēja tanka projekts, kas tika izveidots uz cita vidēja tanka Centurion bāzes. Darbs pie šīs tvertnes izveides tika veikts Apvienotajā Karalistē no 1956. līdz 1959. gadam. Šis kaujas transportlīdzeklis nekad netika ražots sērijveidā, bet tehniskie risinājumi un jauninājumi, kas tika ieviesti tankā FV4202, kļuva par FV4201 Chieftain galvenā kaujas tanka pamatu. Mūsdienās Bovingtonas tanku muzeja kolekcijā glabājas eksperimentālā tanka FV4202 saglabājusies kopija.

Galvenās īpašības

Bruņu aizsardzība un izturība

FV4202 bruņu aizsardzība ir ļoti sarežģīta. No vienas puses, mums ir spēcīgs tornītis, no kura var atlēkt pat Tiger II šāviņi, no otras puses, mums ir vājš korpuss. Torņa stiprākā daļa atrodas tuvu stobram un var sasniegt bruņas vairāk nekā 350 mm pie kaujas reitinga (BR) 6,7! Bet, neskatoties uz iespaidīgajiem skaitļiem, šāda zona ir ļoti maza izmēra, un pārējais tornītis nespēj tikt galā ar tiem pašiem Tiger II čaulām, jo ​​bruņu biezums tur ir no 60 līdz 200 mm, bet labos leņķos.

Korpusa bruņas ir ļoti vājas kaujas reitingam 6,7, jo augšējā frontālajā daļā (jeb vld) bruņas ir 51,2 mm, bet pateicoties slīpuma leņķiem sasniedz 110-120 mm. Apakšējās frontālās daļas bruņas (nld) ir nedaudz biezākas par vld un ir 74,8 mm biezas un, pateicoties slīpuma leņķiem, sasniedz 130-160 mm biezumu.

Sānu bruņas - 51,2 mm, aizmugurē - 31 mm, torņa jumts - 60 mm, dzinēja transmisijas jumts - 13-27,2 mm. Sānos un tornī ir 6 mm biezi sieti, kas labi pasargā tanku no šrapneļiem un kumulatīvām čaulām.

FV4202 ir 4 apkalpes locekļi, trīs tornī, viens korpusā. Nav nekas neparasts, ka FV4202 izdzīvo pretinieka pirmo šāvienu un nekavējoties nepamet cīņu, dodot mums iespēju atšaut.

Mobilitāte

Maksimālais ātrums uz priekšu - 32 km / h, kas, diemžēl, nav par daudz vieglai bruņumašīnai. Atpakaļgaitas ātrums ir 4 km/h, kas ir slikts rādītājs. Vislabāk ir apgriezties neitrālā pārnesumā.

Bruņojums

Galvenais ierocis

FV4202 galvenais bruņojums ir 20 mārciņu (jeb 84 mm) “20pdr Ordnance QF Mk.l” lielgabals. Vertikālie mērķēšanas leņķi ir -10/20 grādi, kas ir labs rādītājs. Dienu glābj arī lielisks divu plakņu stabilizators, kura konkurentiem nav. Pārlādēt - 8,19 (noliktavā) vai 6,3 (augšā). Ir pieejami 4 veidu lādiņi, apskatīsim tos atsevišķi:

• Šāviens Mk.1 - bruņu caurduršanas lādiņš ar bruņu caurduršanas galu un ballistisko vāciņu, ir sākotnējais šāviņš, sākotnējais ātrums 1000 m/s, bruņu iespiešanās Br 6.7 normāls - 231 mm, bet bojājums šis šāviņš ir labs.
• Shot Mk.3 - bruņas caururbjošs subkalibra lādiņš ar noņemamu paliktni, kas atrodas pie sūknēšanas moduļu otrās pakāpes, izmaksas sudraba lauvās ir 270, sākuma ātrums pat 1400 m/s! Kas ir labāks rezultāts nekā konkurentiem. Papildus lieliskajam sākuma ātrumam šim šāviņam ir vislabākā ballistika attiecībā uz Br 6.7. Arī laba bruņu caurlaidība - 285 mm. Bet, neskatoties uz visām priekšrocībām, ir viens trūkums - slikti bojājumi, bet, pateicoties labai pārkraušanai, mums bieži izdodas piebeigt ienaidnieku.
• Shell Mk.1 - sprādzienbīstams sadrumstalotības lādiņš, ir krājums, sākotnējais ātrums 600 m/s, sprādzienbīstamā masa 1,13 kg, bruņu caurstrāde 15 mm

• 20pdf Shell SS Mk.1 - dūmu šāviņš, kas atrodas sūknēšanas moduļu ceturtajā posmā, izmaksas sudraba lauvās - 90, sākotnējais ātrums 250 m/s

Ložmetēju ieroči

7,62 mm ložmetējs L3A1, ar 10 mm bruņu iespiešanos, atrodas tornī

Izmanto kaujā

FV4202 ir grūti apgūstama mašīna ar savu specifisko spēli. Tā kā mums ir vājš korpuss, bet spēcīgs tornītis ar labiem vertikāliem tēmēšanas leņķiem, tad jāspēlē no torņa, nevis jāiet visiem pa priekšu. Labākās kartes šai automašīnai ir tās, kurās ir daudz kalnu.

FV4202 ir izcils snaiperis, jo Shot Mk.3 šāviņa ballistika ļauj precīzi trāpīt pat 1,5 km attālumā

Labāk ir ņemt divu veidu čaulas uzreiz - Shot Mk.1 un Shot Mk.3. Par pirmo čaulu labāk ņemt Shot Mk.3, jo kaujas sākumā visdrīzāk tiksimies pret ienaidnieku un tad ļoti palīdzēs 285 mm bruņu iespiešanās. Shot Mk.1 ir labāk šaut, ja esat iebraucis sānos vai pie maz aizsargātiem transportlīdzekļiem.

Priekšrocības un trūkumi

Priekšrocības:

• Torņa bruņas
• Bruņu iespiešanās Šāviens Mk.3
• Ballistiskais šāviens Mk.3
• Pacēluma leņķi
• 12 dūmu granātas
• Stabilizators

Trūkumi:

• Ātrums
• Korpusa bruņas
• Nepietiekami labs bojājums Shot Mk.3

Vēsturiska atsauce

Ja runājam par ceļu uz principiāli jauna tanka izveidi, tad pirmos soļus šajā virzienā briti spēra 1956. gadā. Tieši šogad tika pārbaudīts tanks, kas pazīstams kā 40 tonnu smagais Centurion. Ir vērts atzīmēt, ka mēs runājam par kaujas transportlīdzekļa neoficiālo segvārdu, kas labāk pazīstams ar simbolu FV4202. Leyland Motors izstrādātā tvertne pārspēja konkurējošo Medium Gun Tank FV4201, kas uz visiem laikiem palika tikai modeļa formā. Metāla FV4202 tvertne bija britu Centurion un Centurion Action X tankos atrasto ideju evolucionāra attīstība.

Kopumā Apvienotajā Karalistē tika samontēti trīs FV4202 tvertnes prototipi. Šo kaujas mašīnu testēšana notika vairākus gadus, tomēr 40 tonnu smagajam tankam nekad netika dota iespēja nonākt masveida ražošanā. Ideja par Centurion tvertnes koncepcijas evolucionāru attīstību tomēr tika atmesta, tā vietā tika tālāk attīstīta FV4201 tvertnes koncepcija.

Tās ražošana aprobežojās ar tikai trīs automašīnu sēriju. Viena no šīm tvertnēm vēlāk tika nodota metāllūžņos, otra tika pārveidota par remonta un glābšanas transportlīdzekli, bet trešā ir saglabājusies līdz mūsdienām, kļūstot par Bovingtonas tanku muzeja eksponātu.

Plašsaziņas līdzekļi

Skatīt arī

Saites

FV4202 (P) ir augstākās klases 8. līmeņa vidēja tvertne, kas Lielbritānijā parādījās salīdzinoši nesen. Transportlīdzeklis ir diezgan interesants, lai gan spēle uz šīs tvertnes lielā mērā ir atkarīga no spēlētāja roku tiešā izliekuma.
Ņemsim vērā, ka pagājušajā gadā tanks tika izsniegts bez maksas: tāpēc daži laimīgie ieguvēji saņēma “Britan” par kaujas misiju izpildi. Tie, kuriem toreiz nepaveicās, tiek mudināti spēļu veikalā iegādāties fv4202.
Ņemot vērā, ka premium līmeņa 8 automašīnas ir diezgan dārgas, mēs piedāvājam jūsu uzmanību fv4202 apskatam, kas palīdzēs jums labāk izprast pirkuma iespējamību.

FV4202 (P) veiktspējas raksturlielumi

Tātad, mēs skatāmies uz fv4202 tvertni, kuras ceļvedis tiek piedāvāts jūsu uzmanībai. Sāksim ar izdzīvošanas parametriem. "Britu valodai" ir diezgan pieklājīgs skatīšanās rādiuss 421 metrs.
Ņemot vērā, ka mēs runājam par premium ST, indikators izskatās pievilcīgs: automašīna ir diezgan spējīga izcelt komandu un šaut bojājumus, pamatojoties uz savu gaismu. Šīs darbības tiek apmaksātas skaidrā naudā, tāpēc tvertne var kļūt par labu lauksaimnieku.
Otrs galvenais veiktspējas rādītājs vidējiem tankiem nejaušā spēlē ir ātrums un dinamika. Mašīnas svars 44 tonnas, uzstādītā dzinēja jauda ir 510 zirgspēki. Kopumā fv4202 piemaksa iegūst apmēram kārtu 12 l. s uz svara tonnu.
Ko šī attiecība dod? Auto spēj paātrināties līdz 40 km/h, kas ir ļoti labs rādītājs šai aprīkojuma klasei. Tajā pašā laikā tvertnei acīmredzami trūkst jaudas: “briti” strauji paātrina un ievērojami palēnina kāpumus un purvainu zemi. Manevrēšanas spējas ziņā auto izskatās labi, šasija griežas ar ātrumu 47,4 grādi sekundē, tāpēc ST-shka viegli riņķos neveiklos pretiniekus.
Parunāsim par ieročiem. Šajā sakarā FV4202 (P) spēj dot priekšu daudziem saviem klasesbiedriem un pat dažām augstāka līmeņa tvertnēm. Prātīgais anglis ir bruņots ar 83 mm QQF 20 pdr B tipa pistoles stobrs. Muca spēj caurdurt 226 milimetrus bruņas ar bruņu caurduršanas čaulām, ja ir ielādēts apakškalibrs, dotā vērtība var palielināt līdz 258 mm.

Principā ar to pietiek, lai pārliecinoši tiktu galā ar lielāko daļu klasesbiedru, un pats galvenais, ka sāp iekost 10. līmeņa ekipējumu. Otrā punkta pievilcība ir saistīta ar to, ka fv4202 tanks nav ieguvējs, tāpēc tas nokļūs ne tikai TOP, bet arī komandu saraksta lejasdaļā.
Uguns ātruma ziņā viss izskatās pieļaujams: 7,5 sekunžu atdzišanaļauj izšaut aptuveni 8 šāvienus minūtē. Tomēr vienreizējais pistoles bojājums ir nedaudz zem vidējām vērtībām - 230 vienības, ko dod DPM 1700–1800.
Kopumā ierocis izrādās ārkārtējs. Muca ir nolaista līdz 10 grādi uz leju, kas nodrošina diezgan ērtu spēli atvērtās kartēs ar dziļu reljefu. Izplatība arī ir pieļaujama, taču daudzus rādītājus iedragā gandrīz pilnīgs stabilizācijas trūkums. Tāpēc efektīva fotografēšana ir iespējama tikai ar pilnīgu izlīdzināšanu. Par skaistiem un precīziem metieniem kustībā var aizmirst.

Palīdz novērst daudzus tehnoloģiju trūkumus pareizā izvēle papildu moduļi. “Britu” gadījumā mēs iesakām izmēģināt šo kombināciju:

• Rammer – premium tanku uguns ātrums vienmēr ir jāuzlabo, jo tas ir viens no galvenajiem ienākumu avotiem.
• Stabilizators – mēs spēlējam uz vidēja tanka, kuram bieži ir jāšauj kustībā, tāpēc pistoles stabilizēšana ir obligāta.
• Ventilācija ir labākais risinājums pamatīpašību visaptverošai uzlabošanai.

Tomēr pēdējo slotu var atstāt pārklātajai optikai, lai saņemtu papildu sudrabu par viegliem bojājumiem. Principā moduļu izvēle paliek atskaņotāja ziņā, tāpēc varat izmantot mūsu padomu vai uzstādīt savu komplektu.

Laiks uzlādēt(sekundes) dažādās vērtībās:

Nozīme pārskats(metrs) ar sūknētām prasmēm:

Lai fv4202 tanks kaujā būtu efektīvāks, nevajadzētu atstāt novārtā apkalpes jaunināšanu. Ir 4 tanku ekipāžas (nav radio operatora), tāpēc dažiem apkalpes locekļiem būs jāapvieno amati. Mēs iesakām izsūknēt priekšrocības šādā secībā: Nepalaidiet uzmanību kaujas palīgmateriāliem, kas palīdzēs saglabāt XP, ja nonāksit sarežģītā situācijā. Tāpēc mēs noteikti ielādējam ugunsdzēšamos aparātus, pirmās palīdzības aptieciņas un remonta komplektus. Daži spēlētāji nomaina ugunsdzēšamo aparātu pret pudiņu un tēju, taču mēs neiesakām riskēt. Fakts ir tāds, ka pēc pēdējā fv4202 “augšanas” tvertne sāka lieliski degt. Tāpēc ugunsdzēšamais aparāts ir ne tikai jāatstāj, bet arī labāk ir aizstāt pamata versiju ar automātisko analogu.

Atceroties, ka tankam ir salīdzinoši laba ātruma veiktspēja, varam droši pieņemt, ka drošības ziņā tādi būs nopietnas problēmas. Principā tā ir taisnība. Korpusa bruņas frontālajā izvirzījumā un sānos ir 50 mm, aizmugurē – 31. VLD ir neliels slīpums, kas ļauj palielināt dotās bruņas rādītājus, taču kopumā tas bēdīgo situāciju neglābj.

Tornis izskatās interesantāks. Šeit frontālajā projekcijā ir 170 mm, ko papildina racionāli leņķi detaļu izvietojumam. Principā gandrīz jebkurš klasesbiedrs var iespiesties “britu” pat ieroča maskā, taču šeit spēlē Viņa Majestāte FBR.

Dažreiz FV4202 (P) ar savu tornīti var viegli novirzīt liela kalibra lādiņus no 10. līmeņa smagajiem lādiņiem, pārliecinoši gūstot vairāk nekā 2000 bloķētu bojājumu. Dažkārt tiek novērota pretēja situācija, kad 7. līmeņa mazais mazulis, gandrīz bez informācijas, iemet tornī angli ar obligātiem bojājumiem. Šo fenomenu nav iespējams izskaidrot, tomēr iesakām nepaļauties uz nejaušību un spēlēt vidēja tanka stilā: iekost un bēgt.

Ar ko mēs nonākam? FV4202 (P) spēj labi sadalīt bojājumus un ātri pārvietoties pa karti, savukārt tankam nav bruņu un pistoles stabilizācija ir ļoti slikta. Secinājums būs šāds: mašīna nespēs vienādi apmainīt bojājumus klinčā un efektīvi vadīt attālinātas ugunsgrēka dzēšanas. Tāpēc mēs vienmēr paliekam uz 2.–3. līnijas un nekad nekāpjam pa priekšu karstumā.

Tāpēc kaujas sākumā meklējam pozīciju ar labu sitienu un atbalstām komandas uzbrukumu, sadalot bojājumus sabiedroto gaismā. Dažos gadījumos jūs varat līdzīgi spēlēt no sava pārskata, kas dos lielāku peļņu.

Ja atrodaties tuvcīņā, jums nevajadzētu stāvēt kā stabam, apmainoties ar bojājumiem ar ienaidnieku. Tam pašam IS-3 sitieni sejā izskatīsies nozīmīgāki, un “briti” labākajā gadījumā katru otro reizi iebruks labi bruņotajā padomju smagajā lidmašīnā. Tāpēc šādās situācijās vienmēr jāiegūst maksimālais iespējamais attālums, lai šautu no reljefa vai aiz aizsega.

Neaizmirstiet, ka mēs spēlējam uz vidēja tanka, tāpēc vienmēr rūpīgi uzraugām mini karti, lai savlaicīgi reaģētu uz mainīto kaujas situāciju. “Briti” var apsteigt ienaidnieku, izplatot bojājumus neaizsargātajām sānu malām un pakaļgalam, sagrozīt neveiklos smagnējus un atgriezties, lai aizstāvētu bāzi. Spēlei vajadzētu būt ļoti daudzveidīgai, taču nevajadzētu aizmirst par bruņu trūkumu.

Vai ir vērts pirkt FV4202(P)?

Lai atbildētu uz šo jautājumu, mēs piedāvājam salīdzinošā analīze labās un sliktās īpašības, lai aptvertu visu attēlu.

Atslēga priekšrocības ir :

• Bruņu iespiešanās. Fv4202 ir viens no caurlaidīgākajiem ieročiem starp 8. līmeņa ST.
• Skata rādiuss. Spēja spēlēt no jūsu ekspozīcijas pozitīvi ietekmē ienesīgumu.
• Rikošeta tornis. Principā sitieni pa “britu” galvu biežāk beidzas ar neveiksmi, tāpēc pierakstīsim raksturlielumus pie pozitīvajiem aspektiem.
• UVN. Ērtu pistoles slīpuma leņķu trūkums bieži vien ir liktenīgs artilērijas transportlīdzeklim, kas atrodas atklātā kartē. Šajā sakarā fv4202 tvertnei nav problēmu.

Uz būtisko nepilnības var attiecināt:

• Ātrums. Šajā ziņā “briti” zaudē daudziem saviem klasesbiedriem, tāpēc jau iepriekš jāsagatavojas, ka taimeri skaitot uz leju izvēlēto pozīciju ieņems veiklāks “SuperPershing”.
• Nekādu labumu. Nokļūstot 10. līmenī, tanks cietīs atklāti: divi garšīgi sitieni no E-100, un automašīna tiek garantēta angārā.
• Nav bruņu. Te pat nav ko komentēt: kartons, tas ir kartons.
• Salīdzinoši zems DPM. Mēs runājam par augstākās kvalitātes tvertni, kurai DPM ir viena no galvenajām lauksaimniecības sastāvdaļām.
• Pārcenota munīcija. 680 sudraba cena ievērojami nenovērtē ienākumus, lai gan šis skaitlis “britu” tika palielināts par 10% vienā no jaunākajiem atjauninājumiem.

Kopumā tehnika izrādās diezgan spēlējama un ar tiešām rokām palīdzēs īpašniekam ne tikai nopelnīt sudrabu, bet arī palielināt personīgo efektivitāti. Lai pabeigtu cīņu ar violetu WIN8 vērtību, pietiek ar aptuveni 2000 bojājumu vienībām. Ņemot vērā lielisko bruņu iespiešanos, šķiet, ka tā nav liela problēma.

Runājot par atdevi, FV4202(P) peļņa ir ļoti nepastāvīga. Par turbo aizplūšanu ar pāris efektīviem sitieniem spēlētājam tiks piešķirti aptuveni 5000 kredītpunktu. Ja jūs veiksit kauju kompetenti, izšaujot 3000 bojājumus, jūs varat atnest uz angāru aptuveni 60 000 sudraba. Ja nekrītat galējībās, vidējā ferma šajā tvertnē būs 25 000–30 000, neskaitot premium kontu.

Ņemiet vērā, ka, lai gūtu maksimālu labumu no spēles, jums rūpīgi jāpārzina kārtis, ieņemot prioritāras pozīcijas ar izcilu šaušanu. Turklāt nebūtu lieki pētīt klasesbiedru un desmitnieku neaizsargātās zonas, jo nemitīga šaušana ar zeltu noteikti iedzīs spēlētājus mīnusā.

FV4202(P) video

FV4202 (P) - 1,5 stundas British Prem ST

Kā audzēt premium — FV4202 (P)