Dogodivščine drobtin. Preberite knjigo Kroshove avanture na spletu v celoti - Anatolij Rybakov - MyBook Kroshove dogodivščine pisatelj 7 črk

Trilogija o Kroshi

Tri zgodbe A. Rybakova o Kroshu so v naši državi splošno znane tako mladim kot odraslim bralcem. Prva od njih, Kroshove pustolovščine, je bila objavljena leta 1960, druga, Kroshove počitnice, leta 1966, tretja, Neznani vojak, leta 1971. V svoji priljubljenosti se lahko kosajo s slavnim "Dirkom", s katerim je A. Rybakov začel svojo literarno kariero in ki je že dobro znan številnim zaporednim generacijam majhnih šolarjev, ljubiteljev zabave in nevarnih dogodivščin.

Zgodbe o Kroshi so namenjene starejšemu bralcu.

Večkrat objavljeni so tukaj vsi skupaj zbrani pod eno platnico kot ena knjiga, kar vam omogoča nekoliko drugačen pogled na to malo trilogijo A. Rybakova, ki se je začela zelo lahkotno in veselo, končala pa resno.

Ta kombinacija lahkotnega in veselega z resnim in poučnim je značilna za delo A. Rybakova kot celote, pisatelja tako za otroke kot za odrasle. Od samega začetka literarne kariere A. Rybakova sta vzporedno potekala dva neodvisna toka njegovega dela - vznemirljive pustolovščine o otrocih in za otroke ter socialni romani o odraslih in za odrasle.

V "Neznanem vojaku" zadnja knjiga trilogije o Kroshu, ki je postal odrasel, star osemnajst let, sta se dva prepletena toka ustvarjalnosti A. Rybakova skoraj združila. Poskusimo si na splošno predstavljati, kako se je to zgodilo.

Anatolij Naumovič Ribakov se je rodil leta 1911 v ukrajinskem mestu Černigov, vendar se je v zgodnji mladosti s starši preselil v Moskvo in vsi vtisi in spomini iz otroštva Rybakova so povezani z življenjem velikega mesta v dvajsetih letih. Tu, v Moskvi, se je pridružil pionirjem, ko so prve pionirske organizacije šele nastajale, tu se je učil v takrat znameniti šoli-komuni po imenu Lepešinski, tu je postal komsomolec, tu je zgodaj začel svojo delovno dobo v Dorhimzavodu. . Leta 1930 je A.N. Rybakov vstopil na Moskovski inštitut za prometne inženirje in nato postal avtomobilski inženir. Druga polovica 30-ih je bila čas Rybakovega potepanja po državi; potem je bodoči pisatelj videl veliko mest in zamenjal številne poklice, resnično spoznal ljudi in življenje.

Med Velikim domovinska vojna Rybakov je prvi častnik, vodja avtomobilske službe strelskega korpusa.

Literarna pot A.N. Rybakova se je začela po vojni, ko je bil pisatelj star že 37 let. Nato je leta 1948 izšel Dirk in takoj osvojil srca bralcev - fascinantne dogodivščine Miše Poljakova in njegovih prijateljev, ki so iskali skrivnostno orožje, ki je izginilo med prvo svetovno vojno. Zgodba je napisana po vseh pravilih pustolovskega žanra: energična akcija, romantična skrivnost in nepričakovani obrati zaplet - to so glavne vzmeti, ki so držale skupaj različne slike in dogodke te knjige in držale njenega malega bralca v napetem pričakovanju nenavadnega. Toda v tej smešni zgodbi sta bili še dve značilnosti, ki sta bili značilni za Rybakov talent, določen z njegovo biografijo in njegovim odnosom do sveta.

Prvič, barva časa, barve dobe njegovega otroštva, ki se je odražala v svetlih odsevah nedavne revolucije, otipljivem dihu pravkar zamolčanega državljanska vojna, nepomirljivi razredni spopadi - določajo vse izkušnje, sanje in dejanja Miše Poljakova in njegovih tovarišev, ki vedno preprosto ugotavljajo in natančno vedo, kaj je dobro in kaj slabo, na čigavi strani so in torej točno, kako naj ravnajo in ravnajo . Tu ni mesta za razmišljanja, dvome ali obotavljanja.

Drugič, tukaj so jasno opisane glavne moralne lastnosti junaka Rybakova; junak "Dirka" z vsemi svojimi otroškimi potezami je že mali mož, odločen, vedoželjen, energičen, vedno deluje v skladu s svojimi prepričanji in predstavami o dobrem in slabem. To bo ostalo za vedno, vsi najljubši junaki A. Rybakova, ne glede na to, koliko so stari, ne glede na to, kaj počnejo in ne glede na to, kako se imenujejo, strogo ohranjajo kompleks moške časti, kjer prihajata pogumni pogum in pripravljenost braniti pravico. Prvič, in podlost se vedno imenuje podlost, ne glede na to, v kakšna oblačila se obleče.

"Dirk" je bil velik uspeh med bralci, vendar A. Rybakov ni šel po že uhojeni poti po prvi knjigi, ampak se je preizkusil kot pisatelj v povsem drugem žanru. Leta 1950 je objavil velik roman Vozniki, ki je bil leta 1951 nagrajen z državno nagrado ZSSR. Bila je knjiga o šoferjih in šoferskem delu, o radostih in tegobah delovnega človeka, o težavah sodobne proizvodnje. Niti snov, niti zaplet, niti slog romana sploh niso bili podobni prvi zgodbi A. Rybakova in samo ime junaka "Voznikov", tihega vodje avtodoma - Mihaila Grigorijeviča Poljakova - je izdalo avtorjevo notranji namen podati sliko usode generacije, ki je začela svojo pot v soju prvih pionirskih kresov in ki je na svoja pleča prevzela glavno breme velika vojna. A zaenkrat je bil to le oddaljen namen, povezava med junakom Dirka in junakom Voznikov pa je bila čisto pogojna, pomembna predvsem za avtorja, ki se je za dolgo časa ločil od spominov na mladost. , dal znak, da jih ne želi za vedno zapustiti.

Leta 1955 je A. Rybakov izdal še eno veliko knjigo za velike ljudi, roman "Ekaterina Voronina".

Spet je bilo govora o transportnih delavcih, zdaj pa o tistih, ki delajo v rečnih pristaniščih, na ladjah, ki so povezani z vodo, z Volgo. V "Ekaterini Voronini" je A. Rybakov pokazal še en vidik svojega pisateljskega talenta - poznavanje ženske psihologije in sposobnost njenega upodabljanja. Toda, ko je končal ta roman o odrasli ženski, dispečerki pristanišča Volga, se je pisatelj takoj vrnil k dogodivščinam svojih malih junakov, ki so jih ljubili mladi bralci; piše "Bronasto ptico" (1956) - nadaljevanje dogodivščin Miše Poljakova in njegovih prijateljev v poletnem pionirskem taboru. In spet je knjiga uspešna in njen avtor spet išče nove teme in nove literarne poti, prepleta delo na knjigah o Kroshu z delom na "odraslih" delih - filmskih scenarijih, igrah in majhnih, a vsebinsko zelo resnih, roman "Poletje v Sosnyaki" "(1964), kjer prvič v svojem delu uporablja tehniko združevanja različnih časovnih načrtov, ko se dejanje prosto premika iz preteklosti v sedanjost in nazaj. To tehniko bo uporabil v zgodbi Neznani vojak.

Toda zakaj navsezadnje lahko knjige o Kroshu varno imenujemo "nov" pojav za A. Rybakova v primerjavi z njegovimi prvimi otroškimi zgodbami? Navsezadnje so tukaj, tako kot v Dirku, kot v Bronasti ptici, glavni liki šolarji in tudi tukaj je zaplet osredotočen na smešne in zabavne pripetljaje, le da so se tokrat zgodili na avtodomu med praktično usposabljanje enega učenca osmega razreda, navsezadnje je tudi tukaj junak zgodbe obdarjen z lastnostmi radovednosti, pogumnega poguma in poštenosti, ki so bile jasno vidne že pri Miši Poljakovu.

Novo je bilo predvsem to, da je Krosh, Seryozha Krasheninnikov, živel in deloval nedolgo nazaj, a prav v času, ko je o njem nastajala knjiga, je bil sodobnik tako svojega ustvarjalca kot svojega bralca in bister Znaki mestnega življenja 60-ih so bili že vključeni v "Kroševe dogodivščine", da bi se še bolj svobodno in obilno izlili na straneh "Kroshovih počitnic". Bralec Kroshovih dogodivščin - tako mlad kot odrasel (in Krosh je hitro pridobil naklonjenost obeh) - je imel vse priložnosti primerjati dejanja junaka, položaj njegovega življenja, njegov jezik, sodbe, šale s tem, kar je imel sam. videno, slišano, premišljeno in preživeto, to samostojno delo pa bralcu vedno znova prinese posebno dodatno zadovoljstvo. Pri seznanjanju z zgodovinsko pripovedjo, brez posebne priprave, smo prikrajšani za to možnost, da samozavestno presodimo, ali je pisatelj ta ali oni pojav prikazal »podobno« ali »malo verjetno«. Branje sodobne knjige o sodobni junak, hote ali nehote, vsekakor pa tako presojamo, in če se uvrščamo med misleče in zavestne bralce, potem smo to sodbo celo dolžni izreči. Vendar pa se je treba ob tem spomniti, da umetnost ni preprost in natančen »odlitek« življenja, da vsak umetniško delo vedno ima tako rekoč dodaten estetski »koeficient«, torej svojo posebno nalogo in poseben izraz. avtorjev odnos na to, kar je upodobljeno. Ribakovljev estetski količnik v Kroshovih dogodivščinah je humor, njegov veder in nežaljiv nasmeh, s katerim pisatelj opazuje svojega junaka, kako odrašča, osvaja majhne zmage in prenaša majhne poraze. Humor, s katerim pisatelj posreduje Kroshevo izpoved, bralcu ohranja resnično razsežnost dogodkov v junakovem življenju - pomembnih zase, a ne tako ogromnih za ostalo človeštvo, z drugimi besedami, tako resnično resnih kot resnično običajnih.

In tukaj preidemo na še eno novost otroških zgodb Rybakova iz 60-ih v primerjavi z njegovimi prejšnjimi zgodbami. Čeprav sta minili skoraj dve desetletji, odkar se je Krosh prvič pojavil na svetu, se zdi, da ga današnji bralec zlahka prepozna kot svojega sodobnika. Šarm in privlačnost značaja tega junaka, ki ga je v 60. letih ustvaril A. Rybakov, sta neločljiva od njegove sodobnosti. Sodoben je sam Kroshov pogled na svet, na življenje, kjer želi najprej ločiti namišljeno in realno od lažnega, pompoznega in pretiranega. Ko je v knjigah o Kroshu ohranil »pustolovsko« naravo pripovedi svojih otroških knjig, to je nepričakovan razvoj dogodkov okoli rešitve neke skrivnosti, je Rybakov vendarle spremenil pomen tako skrivnosti kot dogodkov, izbral iz življenja bolj navadne na videz in bolj zapletene po notranjem pomenu situacije od tistih, v katerih so se znašli junaki Dirka in Bronaste ptice. V zgodbah o Kroshi so te situacije bolj dostopne vsakemu fantu ali dekletu našega časa in so hkrati že zaradi svoje razširjenosti zanj bolj nevarne. notranji svet, za njihovo prihodnost. Ali so kolizije Rybakovovih zgodb zaradi te demokratizacije in proze izgubile fiktivno zanimivost za bralce? To je stvar, ne. Čeprav je zaplet Kroshovih pustolovščin osredotočen na produkcijske uspehe šolarjev in skrivnost izginotja ne romantičnega rezila, temveč najpreprostejših delov najpreprostejšega tovornjaka, to, kar je Krosh doživel v praksi, pridobi resnost in pomen, kajti za običajnimi vsakdanjimi dogodki se skrivajo tako pogoste in pomembne človeške ideje, kot so poštenje, pravičnost, pogum, odgovornost. Krosh, kot pravi otrok našega časa, ne mara "vzvišenih" besed, ampak se v resnici bori, bori se za najvišje in najbolj trajnostno. moralne vrednote, zaradi česar so knjige o Kroshu postale značilna dela sovjetske proze 60. let, ko je bil v njej še posebej odkrito in poudarjeno izražen njen visoki moralni patos. Krosh je torej proti demagogiji in razkazovanju, h katerima je tako nagnjen njegov spretno prilagodljivi prijatelj Igor, saj v teh običajnih pregrehah vidi zahrbtno kombinacijo plemenitega videza in lažnega bistva. Hkrati z vsemi pozitivnimi, posnemanja vrednimi lastnostmi Krosha v njem ni nič didaktičnega, to je odkrito poučnega, vedno ostaja živ in naraven, avtor pa ga gleda z veselim nasmehom, prizanesljivo, ampak tudi pozoren na njegovo včasih pretirano samozavest, na njegovo nemoč v drugih primerih, nagnjenost k prenagljenim sklepom - na splošno na številne pomanjkljivosti, značilne za junakovo dobo, ki so odlično prenesene v vseh treh zgodbah.

V prvi zgodbi o Kroši je njen junak šele vstopil v tisto težko življenjsko obdobje, ko petnajstletnik že trdno ve, da je postal odrasel, a starejši to v njem redkokdaj povsem prepoznajo. To ima za posledico pretirano previdnost do zunanjih mnenj o sebi, veliko nesporazumov in pretirano poudarjeno željo po obrambi lastne neodvisnosti. V zgodbi "Krosh's Vacation" je Seryozha Krasheninnikov postal eno leto starejši, zdaj pa mora dejansko delovati neodvisno, brez pomoči starejših, včasih pa jim kljub, da išče in najde trdna merila za zelo zapleteno psihološko in zgodovinsko. pojavov. V "Dogodivščinah Krosha" je bil fant najbolj zaskrbljen zaradi logike lastnih dejanj in dejanj drugih ljudi. "Oštel me je, nato pa mi rekel bravo... Kje je tu logika?" Prva zgodba o Kroshi se konča s to naivno zmedenostjo junaka. Toda bralec dobro razume, da ima direktor avtomobilskega skladišča prav, ko graja Krosha zaradi nediscipline in ga hvali za njegovo poštenost. Navidezno protislovje v besedah ​​režiserja je tako rekoč naslednje vprašanje zmedenega problema, ki ga življenje ponuja za rešitev junaka A. Rybakova.

V "Kroshovih počitnicah" se zunanji svet, ki obkroža junaka, razširi in notranji problemi, s katerimi se sooča, postanejo bolj zapleteni. Tukaj Krosh ne gre le čez vrata šole, ampak tudi onkraj vrat avtodepoja v obsežne prostore Moskve: njene ulice, trgovine, dvorišča, plaže, kavarne, čitalnice, telovadnice, predmestja, motele, avtobuse, vlaki - vse je na voljo med počitnicami in vse je zanimivo, ko prideš v prvi stik z ogromnim modernim mestom. Najbolj zanimivo pa so novi ljudje, s katerimi se mora Krosh srečati, novi tovariši, nova dekleta in še posebej umetniški kritik Veen - utelešenje svobode, elegance in uspeha v očeh fantov.

Toda Veen je logična posledica te težnje po sebičnem nasprotovanju svojih interesov interesom vseh drugih ljudi, ki se je pojavila že pri Kroshovih prijateljih: dokaj jasno in, kot kaže, brezupno pri Igorju in še ne zelo samozavestno pri Kosti. Veen je tipičen psihološki kompleks, ki krona stremljenje k »lepemu življenju« za vsako ceno, nenačelnost in nevarno in lažno vsakdanje pravilo, ki se ga je Kostja pripravljen držati: varajo me, kar pomeni, da lahko goljufam; ljudje okoli mene ravnajo nemoralno, kar pomeni, da imam jaz pravico do tega.

Spet pisatelj uporablja svoje najljubše zapletno sredstvo: energično razvija dogajanje okoli skrivnosti zbirke starodavnih japonskih miniaturnih skulptur, ki so izginile v poznih 40. letih. Krosh skorajda postane udeleženec temnih špekulacij namišljenih »umetnostnih kritikov«. Toda v zgodbi A. Rybakova poudarek ni na detektivski zgodbi izginotja, iskanj in najdb, temveč na psihološkem in moralnem ozadju te zgodbe. Se bo Krosh upiral ali ne upiral skušnjavi lastnega interesa, strahu pred odgovornostjo, inerciji brezbrižnosti? Ni lahko pri šestnajstih letih za bleščečo lupino vitezov« lepo življenje« za dokazovanjem svoje večvrednosti nad »navadnimi« ljudmi, za njihovo skoraj inteligentno pravilnostjo prepoznajo laž in praznino. In nekje v daljavi preteklih let, gnusni zločini. Imeti morate dobro duševno zdravje in samospoštovanje, da vas te maske ne premamijo. Rybakovljev junak jih ima in iz te resne preizkušnje pride kot zmagovalec.

V tretji zgodbi o Kroshu, v "Neznanem vojaku", je junakov svet še širši in ne toliko raznolik, kot je mobilen, vsakdanje okoliščine pa so še bolj odgovorne: zdaj je Krosh končal šolo, ni se vpisal na univerzo , zdaj pa išče tolažbo v neuspehih in izhod iz položaja daleč od doma, daleč od Moskve, v mirnem provincialnem Koryukovu, kjer nepričakovano zase postane mehanik na gradnji avtoceste. Tukaj je A. Rybakov spet našel svoje inženirske izkušnje za opis stanja gradnje cest, Krosh pa je našel svoje poletne praktične izkušnje. A v svet dozorelega Krosha ne vstopajo le provinca, vas in Sibirija, vanj močno vstopa preteklost dežele, glas pretekle vojne, in ne vstopajo kot abstraktna zgodovinska lekcija, temveč kot sila, ki je neposredno povezana z današnjim vedenjem in samopodobo človeka. In spet se svet razširi za vedoželjnega in vztrajnega junaka Rybakova skozi rešitev nove skrivnosti, ki ga čaka v njegovem skromnem vsakdanu cestnega mehanika. Vendar, kaj pomeni "čakati" na rešitev skrivnosti? Ne čaka ona njega, ampak on išče njo; drug na njegovem mestu bi šel mimo drugega vojakovega groba, ki so ga odkrili gradbeniki, ali pa bi se zadovoljil z najbolj splošnim izrazom hvaležnega spomina. Konec koncev se je Krosh skoraj sprijaznil z odločitvijo vodje najdišča, da moteči grob preprosto premakne, in bil zadovoljen z odločitvijo, ki so jo narekovali povsem »logični« premisleki: potreba po dokončanju ceste, ki vodi do novega turističnega središča - antičnega. Poronsk - čim prej. In to je vreden način za spoštovanje preteklosti in zgodovinskih tradicij. Toda Serjoža Krašeninnikov (sedaj odločno noče, da bi ga imenovali Krosh) išče način, kako združiti dva nasprotujoča si dolga: velik, splošni in osebni, svoj, navzven ne tako obvezen, a zanj zelo pomemben in življenjskega pomena. Izkazalo se je, da je v resnici zelo težko natančno pretehtati, katera od njiju je večja in pomembnejša ter kje se ena konča in začne druga – ni teh tehtnic in ni takega merila. Morda pa vam ni treba tehtati, ampak poskusite narediti oboje? Serjoža skuša slediti prav tej poti in, ko je šel skozi zunanje in notranje ovire, na koncu prinese vso možno tolažbo neutolažljivi materi mrtvega vojaka, sam pa si pridobi poklic, mesto v življenju in svojo ljubezen. tovariši. Izkazalo se je, da izpolnjevanje srčne dolžnosti prijaznosti do človeške žalosti, moralne odgovornosti do zgodovinske preteklosti svojega naroda, čeprav včasih pride v nasprotje s takojšnjimi nujnimi obveznostmi in nalogami, vendar na koncu na splošno pomaga pri njihovem reševanju. bolj vreden nivo in trdna podlaga .

Toda ali Serjožina odločitev na koncu zgodbe pomeni, da avtor do neke mere opravičuje belo laž kot pravilo, kot etični zakon? Najprej vztrajno iskati in težko najti pravo ime vojaka, pokopanega ob cesti, potem pa njegov grob izdati za grob drugega - kje je tu logika? Toda to bi Krosh lahko zahteval od prve knjige ribiške trilogije. Pri odraslih, iskalci resnice in pravica, taka zmeda ne bo nastala, tako kot se ni pojavila med junaki "Neznanega vojaka", ki so tiho in hvaležno sprejeli Seryozhino odločitev, da svojega sina vrne materi, čeprav je bil mrtev. Obstajajo zakonitosti življenja, ki jih ni mogoče logično oblikovati in najbrž ni treba vedno niti poskušati, da jih ne banaliziramo z navidezno elementarnostjo. Toda ti zakoni so zapisani v srcu človeštva in vsak bolj ali manj čustveno razvit človek jih dobro pozna o sebi in zasebno (ali jih vedno izpolnjuje, je druga stvar): pomoč šibkejšim, tovarištvo, spoštovanje do preteklost, spoštovanje starosti, – in nikoli ne veš, koliko jih je, ti zakoni prave človečnosti! Resnične in močne so, ko se razrešijo ne na splošno, ampak konkretno, ne z besedami, ampak z dejanji, ne abstraktno, ampak v skladu z resničnimi odnosi, ki se razvijejo v dani situaciji. Dobro je, da je junak "Neznanega vojaka" obnovil resnico o podvigu skromnega Krajuškina, dobro je, da se je vnukinja pokojnika naučila neznanega občutka hvaležnega spoštovanja do svojega dedka. Čudovito pa je, da so Serjoža Krašeninnikov in Zoja Krajuškina ter vsi ljudje z Voronovega gradbišča uspeli nekoliko potolažiti neutolažljivo vojakovo mamo, našli v sebi plemenito zadržanost, brez nepotrebne besede, brez hladne privrženosti formalni resnici, ki izpolnjuje enega glavnih zakonov človeštva - pomagati tistim, ki pomoč potrebujejo. Vseh pet mrtvih vojakov je položilo svoje glave na starodavni zemlji tihega mesta, kamor jim ni bilo usojeno priti, vseh pet in še milijoni drugih počivajo v naši zemlji in najboljši spomenik jim je poštenje, pravičnost, pogum njihovih otroci in vnuki, ki zdaj živijo na tej zemlji. Takšne misli pridejo, ko zaprete knjigo s tremi zgodbami A. Rybakova o Kroshu.

Anatolij Ribakov

KROSHOVE PUSTOLOVŠČINE

Trilogija o Kroshi

Tri zgodbe A. Rybakova o Kroshu so v naši državi splošno znane tako mladim kot odraslim bralcem. Prva od njih - "Dogodivščine Krosha" - je bila objavljena leta 1960, druga - "Kroshove počitnice" - leta 1966, tretja - "Neznani vojak" - leta 1971. V svoji priljubljenosti se lahko kosajo s slavnim "Dirkom", s katerim je A. Rybakov začel svojo literarno kariero in ki je že dobro znan številnim zaporednim generacijam majhnih šolarjev, ljubiteljev zabave in nevarnih dogodivščin.

Zgodbe o Kroshi so namenjene starejšemu bralcu.

Večkrat objavljeni so tukaj vsi skupaj zbrani pod eno platnico kot ena knjiga, kar vam omogoča nekoliko drugačen pogled na to malo trilogijo A. Rybakova, ki se je začela zelo lahkotno in veselo, končala pa resno.

Ta kombinacija lahkotnega in veselega z resnim in poučnim je značilna za delo A. Rybakova kot celote, pisatelja tako za otroke kot za odrasle. Od samega začetka literarne kariere A. Rybakova sta vzporedno potekala dva neodvisna toka njegovega dela - vznemirljive pustolovščine o otrocih in za otroke ter socialni romani o odraslih in za odrasle.

V "Neznanem vojaku", zadnji knjigi trilogije o Kroshu, ki je postal odrasel, star osemnajst let, sta se dva prepletena toka ustvarjalnosti A. Rybakova skoraj združila. Poskusimo si na splošno predstavljati, kako se je to zgodilo.

Anatolij Naumovič Ribakov se je rodil leta 1911 v ukrajinskem mestu Černigov, vendar se je v zgodnji mladosti s starši preselil v Moskvo in vsi vtisi in spomini iz otroštva Rybakova so povezani z življenjem velikega mesta v dvajsetih letih. Tu, v Moskvi, se je pridružil pionirjem, ko so prve pionirske organizacije šele nastajale, tu se je učil v takrat znameniti šoli-komuni po imenu Lepešinski, tu je postal komsomolec, tu je zgodaj začel svojo delovno dobo v Dorhimzavodu. . Leta 1930 je A.N. Rybakov vstopil na Moskovski inštitut za prometne inženirje in nato postal avtomobilski inženir. Druga polovica 30-ih je bila čas Rybakovega potepanja po državi; potem je bodoči pisatelj videl veliko mest in zamenjal številne poklice, resnično spoznal ljudi in življenje.

Med veliko domovinsko vojno je bil Rybakov frontni častnik, vodja avtomobilske službe strelskega korpusa.

Literarna pot A.N. Rybakova se je začela po vojni, ko je bil pisatelj star že 37 let. Nato je leta 1948 izšel "Dagger" in takoj osvojil srca bralcev - fascinantne dogodivščine Miše Poljakova in njegovih prijateljev, ki so iskali skrivnostno orožje, ki je izginilo med prvo svetovno vojno. Zgodba je bila napisana po vseh pravilih pustolovskega žanra: energična akcija, romantična skrivnost in nepričakovani zapleti - to so glavne vzmeti, ki so držale skupaj različne slike in dogodke te knjige in njenega malega bralca držale v napetem pričakovanju izredni. Toda v tej smešni zgodbi sta bili še dve značilnosti, ki sta bili značilni za Rybakov talent, določen z njegovo biografijo in njegovim odnosom do sveta.

Prvič, barva časa, barve dobe njegovega otroštva, ki se je odražala v svetlih odsevah nedavne revolucije, oprijemljiv dih pravkar umirjene državljanske vojne, nepomirljivi razredni spopadi - določajo vse izkušnje, sanje. in dejanja Miše Poljakova in njegovih tovarišev, ki vedno preprosto ugotavljajo in natančno vedo, kaj je dobro in kaj slabo, na čigavi strani so in torej točno, kako naj delujejo in delujejo. Tu ni mesta za razmišljanja, dvome ali obotavljanja.

Drugič, tukaj so jasno opisane glavne moralne lastnosti junaka Rybakova; Junak Dirka je kljub vsem svojim otroškim potezam že majhen človek, odločen, radoveden, energičen, vedno deluje v skladu s svojimi prepričanji in predstavami o dobrem in slabem. To bo ostalo za vedno, vsi najljubši junaki A. Rybakova, ne glede na to, koliko so stari, ne glede na to, kaj počnejo in ne glede na to, kako se imenujejo, strogo ohranjajo kompleks moške časti, kjer prihajata pogumni pogum in pripravljenost braniti pravico. Prvič, in podlost se vedno imenuje podlost, ne glede na to, v kakšna oblačila se obleče.

"Dirk" je bil velik uspeh med bralci, vendar A. Rybakov ni šel po že uhojeni poti po prvi knjigi, ampak se je preizkusil kot pisatelj v povsem drugem žanru. Leta 1950 je objavil velik roman Vozniki, ki je bil leta 1951 nagrajen z državno nagrado ZSSR. Bila je knjiga o šoferjih in šoferskem delu, o radostih in tegobah delovnega človeka, o težavah sodobne proizvodnje. Niti snov, niti zaplet, niti slog romana sploh niso bili podobni prvi zgodbi A. Rybakova in samo ime junaka "Voznikov", tihega vodje avtodoma - Mihaila Grigorijeviča Poljakova - je izdalo avtorjevo notranji namen podati sliko usode generacije, ki je začela svojo pot v soju prvih pionirskih kresov in na svoja pleča prevzela glavno breme velike vojne. A zaenkrat je bil to le oddaljen namen, povezava med junakom Dirka in junakom Voznikov pa je bila čisto pogojna, pomembna predvsem za avtorja, ki se je za dolgo časa ločil od spominov na mladost. , dal znak, da jih ne želi za vedno zapustiti.

Leta 1955 je A. Rybakov izdal še eno veliko knjigo za velike ljudi, roman "Ekaterina Voronina".

Spet je bilo govora o transportnih delavcih, zdaj pa o tistih, ki delajo v rečnih pristaniščih, na ladjah, ki so povezani z vodo, z Volgo. V "Ekaterini Voronini" je A. Rybakov pokazal še en vidik svojega pisateljskega talenta - poznavanje ženske psihologije in sposobnost njenega upodabljanja. Toda, ko je končal ta roman o odrasli ženski, dispečerki pristanišča Volga, se je pisatelj takoj vrnil k dogodivščinam svojih malih junakov, ki so jih ljubili mladi bralci; piše "Bronasto ptico" (1956) - nadaljevanje dogodivščin Miše Poljakova in njegovih prijateljev v poletnem pionirskem taboru. In spet je knjiga uspešna in spet njen avtor išče nove teme in nove literarne poti, prepleta delo na knjigah o Kroshi z delom na "odraslih" delih - filmskih scenarijih, igrah in majhnem romanu, vendar zelo resnega vsebine. , "Poletje v Sosnyaki" "(1964), kjer prvič v svojem delu uporablja tehniko združevanja različnih časovnih načrtov, ko se dejanje prosto premika iz preteklosti v sedanjost in nazaj. To tehniko bo uporabil v zgodbi Neznani vojak.

Toda zakaj navsezadnje lahko knjige o Kroshu varno imenujemo "nov" pojav za A. Rybakova v primerjavi z njegovimi prvimi otroškimi zgodbami? Navsezadnje so tukaj, tako kot v Dirku, kot v Bronasti ptici, glavni liki šolarji in tudi tukaj je zaplet osredotočen na smešne in zabavne pripetljaje, le da so se tokrat zgodili na avtodomu med praktično usposabljanje enega učenca osmega razreda, navsezadnje je tudi tukaj junak zgodbe obdarjen z lastnostmi radovednosti, pogumnega poguma in poštenosti, ki so bile jasno vidne že pri Miši Poljakovu.

Zgodba govori o tem, kako so imeli učenci 9. razreda poletno prakso v avtodomu, ki je pokrovitelj njihove šole. Krosh ni imel tehničnih nagnjenj, med prakso se je želel zaposliti v avtomobilu, da bi ga lahko vozil. Toda skupaj s Shmakovom je Peter končal v garaži. Sprva jim niso ničesar zaupali, le opazovali so. V garaži so imeli delavci Krosha za majhnega, a ko jim je pokazal svojo licenco, čeprav otroško, je vse navdušila. Postopoma so se fantje vključili v delo.

Igor je delal v pisarni, hodil po delavnicah in izpolnjeval obrazce. Obnašal se je, kot da bi bil namestnik glavnega inženirja. Rad se je vrtel med starejšimi, bil v središču pozornosti.

Na razrednem sestanku po tednu vadbe Igor predlaga obnovitev razgrajenega GAZ-51. Vsi fantje ga podpirajo. Krosh predlaga, da si, preden se lotite tako težke naloge, ogledate stanje avtomobila. Nihče ga ne posluša. Igor kot vedno nekaj ponudi in če ne gre, so krivi vsi razen njega.

Krosh predlaga pripravo pomanjkljive izjave. V tem času v Lagutinovi mizi najde ležaje, ki naj bi jih namestil na avto. Avto je prišel iz garaže s starimi deli. Fant ne more verjeti, da lahko Lagutin to naredi državi - proda ležaje in vzame denar zase. Krosh je sam spoznal, da je Lagutin goljuf.

Krosh, Shmakov, Vadim in Igor živijo na istem dvorišču. Igor ostalih ni predstavil svojim odraslim prijateljem. Bila sem sramežljiva. Vadima kot prijatelja je to prizadelo.

Naslednji dan je Vadim vsem sošolcem sporočil, naj zberejo vse, kar bi lahko koristilo za njihov avto. Ravno v tem času izginejo novi amortizerji. Krosh je uganil, kdo jih je vzel - Lagutin. Takoj so bile odkrite izgube v drugih skladiščih. Vsi manjkajoči predmeti, razen amortizerjev, so končali v skladišču, rezerviranem za avtomobile šolarjev. Igor je za to začel kriviti Vadima, čeprav je bil sam kriv - Vadimu je povedal, da je direktor dovolil zbiranje stvari v delavnicah. Od tega trenutka Vadim zapusti Igorjev vpliv. Fantje so prosili za odpuščanje. Dijakom so rekli, naj iščejo amortizerje.

Fantom so svetovali obnovo odsluženega avtomobila, ki se nahaja v Lipkah, saj je v boljše stanje. Krosh, Shmakov, Igor in Vadim so mu sledili. Na kraju je prišlo do nesreče: fantje so prevrnili avto. Krosh, Shmakov in Vadim so ostali čez noč v avtu, saj jih je bilo sram vrniti se v mesto brez vsega. In Igor se je vrnil domov, menda da bi opozoril svojce. Ko so otroci in avto končali v Moskvi, so starši naredili hrup. Direktor je ozmerjal Zueva. Krosh želi napisati izjavo, ker so fantje krivi. Igor ga odvrne in Zuev se ne zmeni.

Igor pove Kroshu, da obstajajo govorice, da je Zuev vzel amortizerje. Fant se odloči pogovoriti z Lagutinom. Mehanik izkrivlja besede šolarja in celotno skladišče avtomobilov že ve, da Krosh misli, da je Zuev vzel amortizerje. Očitno gledajo na Krosha. Fant trpi, ker je hotel najboljše.

Vadim najde amortizerje in pokaže Kroshi. Odločijo se, da jih ne bodo vzeli in tako najdejo tatu. Zvečer na plesu Mike pleše z Lagutinom. Krosh se odloči, da ne bo nikoli govoril z njo.

Naslednje jutro amortizerji niso bili na mestu. Fantje so preučevali sledi: nekateri z Volge, drugi s terenskega vozila. Krosh pove Šmakovu o vsem.

Dijaki so dobili akontacijo. Krosh je skoraj ves dan preživel nepremišljeno. Šmakov jih je imel še nedotaknjene.

Krosh kljub temu napiše izjavo, da Zuev v Lipki ni bil kriv. Direktor se razjezi in prosi, naj se ne vmešava v njegov posel.

Obnova avtomobila je potekala počasi. Samo Krosh in Shmakov sta naredila skoraj vse. Potem pa je bilo vsem otrokom prepovedano popravljati delovni čas. Na sestanku so sklenili, da bodo to počeli po izmeni, pri tem pa jim bodo pomagali delovodje. Stvari so šle hitreje.

V nedeljo sta se Krosh in Shmakov odločila, da gresta kopat v Khimki. Vadim se jim je vsilil. Na dvorišču srečam Igorja, ki potika bratovega moskvita in ga ne more popraviti. Krosh in Shmakov mu pomagata. Igor v strahu pred novo okvaro avtomobila odpelje fante v Serebryany Bor, kjer je veliko bolje. Tam spozna svoje prijatelje in se oddalji od sošolcev. Na koncu se vsi skupaj spoznamo in zaplavamo. Krosh je pozoren na sledi avtomobila, v katerem so prispeli Igorjevi prijatelji. Na kraju zločina so isti.

Krosh se spet pogovarja z Maiko in ji pove zgodbo z amortizerji. Fantje se odločijo, da se bodo z Igorjem iskreno pogovorili. Igor povabi svoje prijatelje na Volgo in izkaže se, da niso vzeli amortizerjev. A to bi lahko storil tisti, ki so mu dali avto v popravilo. In to sta bila Lagutin in prijatelj. Čez nekaj časa je zgodbo o amortizerjih poznal ves razred. Lagutin je postrani pogledal Krosha. Krosh in Shmakov se pogovarjata z Lagutinom. Zvečer v Krosh pride dispečerka Zina. Fant jo prepriča, da če najdejo amortizerje, se Lagutinu ne bo nič zgodilo.

Zadnji dan vaje je avto končno pripravljen, nesrečni amortizerji so bili najdeni, direktor depoja pa Krosha najprej graja, nato pa pohvali za njegovo poštenost.

Avtodeponija se nahaja v bližini naše šole. Na naslednji ulici. Ko so v učilnici odprta okna, slišimo ropot motorjev. To se nadaljuje

delovni tovornjaki in prekucniki. Prevažajo material na različna gradbišča v Moskvi.

Ponoči avtomobili stojijo v dolgih vrstah na praznem parkirišču. Varuje jih stražar. Zavit v ovčji plašč spi v kabini. V primeru kakršne koli

incidenti ga lahko takoj prebudijo. Lahko mu na primer povedo, da je bilo ponoči nekaj ukradeno.

Čez dan se lastniki avtomobilov gnetejo pred vrati avtomobilskega skladišča. Imajo prisrčne obraze: ne znajo sami popraviti svojih avtomobilov in

želijo, da to storijo delavci.

Avtodom je pokrovitelj naše šole. Zato je naša šola v politehničnem smislu najboljša v okolici. Ljudje iz drugih šol prihajajo gledat našo

avto omarica.

Učimo se voziti na tovornjaku GAZ-51.

Šolski hišnik Ivan Semenovich vedno poskuša ukrasti tovornjak za gospodinjske potrebe. Jezi se, ko gremo ven na trening.

Kriči, da mora nujno pripeljati premog ali kaj drugega.

Kljub temu smo odšli za naših dvajset ur. Nekateri imajo celo vozniško dovoljenje. Te pravice se imenujejo

"Mlado vozniško dovoljenje." Pravijo: "... ima pravico voziti avtomobile samo po otroških avtocestah." Tako piše v

potrdilo

Ampak s temi certifikati se lahko voziš po mestu. Seveda, če ne boste imeli težav s policijo. Vendar, če ne naletite na policijo,

Lahko vozite brez dovoljenja.

Praktično usposabljanje izvajamo v avtodepoju.

Vzporedni razred "B" ima gradbeno prakso. Prizadevajo si za gradnjo pionirskega tabora v Lipkah. Tam živijo. ne

praksa, ampak dacha. In ves junij se moramo pariti v Moskvi.

Te prakse sploh ne potrebujem. Nimam tehničnih nagnjenj. Če me pri skupni vožnji kaj zanima, je to vožnja avtomobila.

Pripravnikom pa se krmilo ne da. In tukaj nimam ničesar početi.

Ko smo prišli na trening, je direktor avtodoma rekel:

Kdor dela dobro, lahko celo prejme čin. Ne bom rekel - peti. Četrtič.

Stala sva na dvorišču. Direktor je bil masiven moški, s temnim obrazom zaradi pogorelosti, oblečen v modro delovno jakno. Takoj sem ugotovil, da on

bivši voznik. Vsi stari vozniki imajo tako trajno zagorele obraze. Navsezadnje celo življenje preživijo na prostem, v vetru in pod njim

sonce. Direktor se je premikal in govoril tako mirno in počasi, kot bi se ves čas zadrževal. To je tudi potrdilo, da gre za nekdanjega voznika.

Ne morete voziti avtomobila s šibkimi živci - takoj boste prišli v nesrečo.

Kaj je slabega, če dobiš odpustnico? .. - je vprašal direktor in nas upajoče pogledal. Mislila sem, da bomo strašno veseli odpusta.

Vendar smo bili tiho. Vedeli smo, da je na zadnji vadbi samo ena deklica dobila odpustnico. Za izredno disciplino in poslušnost.

In kdor noče delati, naj pove neposredno, takoj ga izpustim.

Nekateri ne bi imeli nič proti odhodu od tod. Jaz na primer, ker nimam tehničnih nagnjenj.